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La lettre d'information | Juin 2026

L'Édito

Avec 4 420 km de routes départementales et 1 280 ouvrages d’art, le Département de Seine et Marne porte une responsabilité majeure : garantir au quotidien la sécurité des usagers, la continuité des déplacements, la desserte équilibrée des territoires et l’entretien durable d’un patrimoine indispensable à la vie économique et sociale du département.

C’est dans cet esprit que le Département de Seine-et-Marne a souhaité s’engager, aux côtés du STP 77, d’Ensemble 77 et de l’ensemble des partenaires publics et privés, dans la déclinaison territoriale du Pacte IDRRIM. 

Sa signature, en marge de l’Assemblée générale du Syndicat des Travaux Publics de Seine-et-Marne, marque une étape importante : celle d’un engagement collectif en faveur d’infrastructures plus sobres, plus résilientes, plus sûres et mieux adaptées aux besoins des territoires.

Dans un contexte budgétaire contraint, le Département maintient un effort d’investissement important, avec près de 120 M€ consacrés en 2026 aux routes et au transport en commun en site propre dénommé TZen 2. Cet engagement traduit une conviction forte : les travaux publics ne sont pas une dépense ordinaire, mais un investissement essentiel pour la sécurité, la cohésion territoriale, l’attractivité économique et la qualité de vie des Seine-et-Marnais.

La sécurité routière demeure une priorité majeure. Les résultats de l’année 2026 sont préoccupants et nous obligent à poursuivre les aménagements de sécurité, à traiter les points accidentogènes, à améliorer les carrefours et à mieux sécuriser les chantiers, pour les usagers comme pour les agents et les salariés des entreprises.

La desserte du territoire constitue également un enjeu essentiel. Dans un département vaste, à la fois rural, périurbain et urbain, les infrastructures permettent l’accès aux communes, aux zones d’emploi, aux gares, aux établissements scolaires, aux équipements de santé, aux services publics et aux grands axes franciliens. Des projets comme la Liaison Routière de l’Est Francilien, le TZen 2, les travaux engagés sur les RD1004 et RD1036, les aires de covoiturage ou encore la déclinaison du Plan vélo illustrent cette volonté d’accompagner les mobilités du quotidien et de mieux relier les territoires.

L’urgence climatique nous impose désormais d’aller plus vite et plus loin. Les fortes chaleurs observées dès le mois de juin nous rappellent que le changement climatique n’est plus une perspective lointaine : il affecte déjà nos infrastructures, nos chantiers, nos conditions de travail et les usages quotidiens. La route doit donc être pensée autrement : plus sobre, plus robuste, plus résiliente face aux épisodes de chaleur, aux sécheresses, aux pluies intenses et aux phénomènes de retrait-gonflement des sols.

Le Département est engagé dans cette transformation à travers une doctrine de gestion patrimoniale visant à préserver avant de reconstruire. Cela signifie intervenir au bon moment, avec la bonne technique, développer le retraitement en place, recourir aux techniques à froid lorsque cela est pertinent, renforcer l’économie circulaire, valoriser les matériaux issus des chantiers et utiliser SEVE TP dans nos marchés. Pour les chantiers importants, nous portons également un objectif clair : intégrer jusqu’à 40 % d’agrégats d’enrobés dans les couches d’assises et de roulement, lorsque les conditions techniques le permettent.

Le Pacte IDRRIM Seine-et-Marnais doit désormais être un cadre vivant. Il doit nous aider à mesurer nos progrès, partager les innovations, faire évoluer nos pratiques et renforcer la confiance entre collectivités et entreprises. Il doit aussi permettre de répondre ensemble aux défis qui sont devant nous : entretenir un patrimoine considérable, sécuriser les déplacements, adapter nos infrastructures au climat, soutenir l’activité économique locale et préparer les mobilités de demain.

En Seine-et-Marne, nous avons la conviction que la route de demain sera à la fois une infrastructure de déplacement, un outil de sécurité, un levier de transition écologique et un facteur de cohésion territoriale. C’est le sens de notre engagement aux côtés de l’IDRRIM et de l’ensemble des acteurs des infrastructures de mobilité.

Jean-François PARIGI
Président du conseil départemental de Seine-et-Marne

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Vie Institutionnelle

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JUIN 2026

Assemblée générale | 4 juin 2026


L'IDRRIM-PIARC France a tenu, le 4 juin dernier, son Assemblée Générale. Rapport moral 2025, comptes 2025, projet de budget 2026, Congrès et feuille de route étaient à l'ordre du jour.

JUIN 2026

À vos agendas ! Instances statutaires IDRRIM-PIARC France 2026


Les prochaines Instances statutaires de l'IDRRIM-PIARC France se tiendront :

 Conseil d'administration et Assemblée générale de l'IDRRIM-PIARC France : 2 décembre 2026 à 14h

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Activités de l'IDRRIM - PIARC France

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SAVE THE DATE | 7ème édition du Congrès de l'IDRRIM-PIARC France en collaboration avec les 7èmes Rencontres Nationales des Gestionnaires de Routes


L’IDRRIM et idealCO s’associent pour organiser le Congrès de l’IDRRIM en collaboration avec les 7èmes rencontres Nationales des Gestionnaires de Routes, les 6 & 7 octobre 2026 au Palais des Congrès de Beaune !
Cet événement constituera un rendez-vous incontournable pour l’ensemble des acteurs engagés dans l’avenir des infrastructures de mobilité autour de la thématique "Repenser les infrastructures de mobilités et leurs usages face aux défis d’aujourd’hui et de demain".

Retrouvez toutes les informations utiles sur le site internet dédié ou consultez directement :

  Le pré-programme
  La page inscription (tarif privilégié jusqu'au 16 septembre !)
  La page exposants

JUILLET 2026

Webinaire "observatoire national de la route" en partenariat avec le CNFPT | 2 juillet 2026


Pour accompagner les collectivités dans leur participation à l'Observatoire National de la Route, le CNFPT et l'IDRRIM organisent un webinaire le 2 juillet 2026 de 13h à 14h.

Cet évènement reviendra sur la démarche de l’ONR : son objectif, ses évolutions et ses résultats. Il présentera aussi la façon dont les gestionnaires peuvent s’appuyer sur les données issues des rapports de l’ONR, et en particulier les données en lien avec le changement climatique.

Cette intervention sera faire en partenariat avec la Collectivité européenne d’Alsace qui présentera un certain nombre d’initiatives mises en place dans le cadre de l’adaptation au changement climatique.

 Les inscriptions sont toujours possible : S'inscrire au webinaire

JUIN 2026

Ouverture de l’enquête ONR


Pour la 10ème année, l’Observatoire national de la route ouvre son enquête à destination des collectivités.

L’ambition de cette édition sera qu’un échantillon le plus important possible de départements et de métropoles renseigne de façon prioritaire les quelques indicateurs et les cibles d’état patrimonial qui permettront d’évaluer la dette grise de leurs réseaux routiers.

 Accédez à l'enquête avec vos identifiants de l’année dernière
 Contactez-nous à l’adresse suivante [email protected] pour toute question sur l’enquête et pour que nous vous communiquions vos identifiants de connexion.

JUIN 2026

Retour sur les travaux des comités opérationnels | Juin 2026


Retour sur les travaux des comités opérationnels, groupes de travail et autres instances de l'IDRRIM : 

 Gestion de Patrimoine d'Infrastructures
 Formation Recherche Innovation
 Ingénierie
 Conseil International
 Spécial ONR
 Génie Civil

JUIN 2026

Pacte d’engagement : nouvelle déclinaison territoriale du département de Seine et Marne


La Département de Seine et Marne a signé, avec le Syndicat des Travaux Publics de Seine et Marne et la Fédération des Travaux Publics Ile-de-France, sa déclinaison locale du Pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de mobilité.

> Découvrez-en les détails

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Prix et appels à concours

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JUIN 2026

12ème édition du prix IMBP


Le  dépôt des candidatures de la 12ème édition du prix "Infrastructures pour la Mobilité, Biodiversité & Paysage" est prolongé et ouvert jusqu'au 3 juillet 2026 à 17h. 

L'occasion de mettre en valeur vos projets de préservation, de restauration et de valorisation des écosystèmes, de la biodiversité et du paysage.

Toute structure ou organisme public ou privé peut concourir, quelle que soit sa taille, tels que : communes, intercommunalités, métropoles, conseils régionaux, conseils départementaux, services et établissements publics de l'État, établissements publics d'aménagement, sociétés concessionnaires d'autoroute, gestionnaires de voies ferrées et fluviales, grands ports, sociétés d'ingénierie ou bureaux d'études, entreprises, associations...

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Séminaire IDRRIM-PIARC France

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Publications

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JUIN 2026

Rapport d'activités 2025


L'IDRRIM vous propose son rapport annuel d'activités. Retour sur les temps forts de l'année 2025 : 

1. Édito du Président
2. Les membres de l'IDRRIM en 2025
3. Vie de l'Institut
4. Les chiffres clés 2025
5. Temps forts 
6. Comités opérationnels
7. Adaptation aux transitions
8. Qualification - Qualité
9. Innovation
10. Gestion du patrimoine
11. Observatoire National de la Route

Catalogue des publications de l'IDRRIM


Ce catalogue, qui répertorie l'ensemble des documents produits par l'IDRRIM depuis sa création, est régulièrement mis à jour.

 Téléchargez le catalogue

 Accédez à la page "publications" du site de l'IDRRIM

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L'IDRRIM - PIARC France vous recommande

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SEPTEMBRE 2026

Les Rendez-vous du BNTRA | Des matériaux à l'ouvrage pour des Travaux Publics décarbonés : coordonner les expertises


Le BNTRA (bureau de normalisation des transports, des routes et leurs aménagements) organise son RDV annuel le 23 septembre 2025 à la FNTP-Paris. 

Cette journée se concentrera sur l’identification des verrous, des leviers et sur la coordination des efforts, à travers les interfaces pour se donner les moyens d’aller plus vite et plus loin. D’un point de vue opérationnel, seront présentés les référentiels techniques partagés favorisant l’intégration des innovations, facilitant la commande publique et sécurisant les usages.

Programme complet à venir

JUIN 2026

Le SER et le SPECBEA officialisent leur partenariat


Le Syndicat des Équipements de la Route (SER) et les SPécialites de la Chaussée en Beton et des Aménagement (SPECBEA) ont signé une convention de coopération intersyndicale destinée à renforcer leurs échanges et à développer des synergies au service des infrastructures routières et urbaines, au travers des enjeux techniques, réglementaires et environnementaux communs.

À travers cette convention, les deux organisations entendent développer une coopération renforcée sur les sujets d’intérêt commun, partager leurs expertises et porter ensemble certaines réflexions relatives à l’avenir des infrastructures et de l’aménagement des espaces publics.

AOUT 2026

Appel à communications du XXVIIIe Congrès mondial de la route | PIARC


Pour le XXVIIIe Congrès mondial de la route, qui se tiendra à Vancouver en octobre 2027, PIARC invite les experts internationaux en infrastructures routières et en transport à soumettre leurs résumés.

 Lettre du Secrétaire général, Miguel Caso Florez
 Informations et thèmes du congrès liés à l'appel à communication
 Date limite de soumission des résumés : 31 août 2026

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Offres d'emploi

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 Bourgogne Franche-Comté

Gestionnaire du patrimoine Ouvrages d'art - Département de la Haute-Saône

 Grand Est

Technicien ouvrages d'art - Département de la Moselle (57)

 Ile-de-France

Chargé(e) de projet offre Tramway et BHNS - Paris Petite Couronne (75)

 Pays de la Loire

Directeur / Directrice des Routes départementales - Département de Maine-et-Loire (49)

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Agenda

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2 juillet 2026 - Webinaire "observatoire national de la route" en partenariat avec le CNFPT

23 septembre 2026 - Les Rendez-vous du BNTRA | Des matériaux à l'ouvrage pour des Travaux Publics décarbonés : coordonner les expertises - Paris (75)

1er octobre 2026 - Journée Technique Nationale Signalisation Horizontale & Signalisation Verticale | SER - Avignon (84)

6 et 7 octobre 2026 - Congrès de l'IDRRIM-PIARC France en collaboration avec les RNGR - Beaune (21)

26 novembre 2026 - Séminaire IDRRIM-PIARC France | Décarbonation des infrastructures routières routières - Paris (75)

2 décembre 2026 - Conseil d'administration et Assemblée générale de l'IDRRIM-PIARC France - Paris (75)

> Consulter tous les événements de l'agenda "Infrastructures - Mobilité" 

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Formations

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Dans cette rubrique, l’IDRRIM-PIARC France vous propose de retrouver les offres de formations continues de nos partenaires, proposées pour les acteurs du secteur des infrastructures de mobilité.

Elles sont réunies sur la page suivante « Formations »

Du 7 septembre au 9 octobre 2026 - Formation PFC : Inspection des ouvrages d'art - Connaissances de base

Du 9 au 11 septembre 2026 - Formation PFC : Appréhender l'ensemble des procédures pour les projets d'infrastructures et élaborer leur planning

Du 9 au 11 septembre 2026 - Formation PFC : Conduite d'un projet de réparation d'ouvrage d'art

Du 15 au 17 septembre 2026 - Formation PFC : Conception générale des ponts

Du 15 au 17 septembre 2026 - Formation PFC : Maîtrise des risques géotechniques, du projet de construction à sa réalisation

Du 16 au 18 septembre 2026 - Formation PFC : Suivi et contrôle d'un chantier d'ouvrage d'art

Du 21 au 23 septembre 2026 - Formation PFC : Maîtrise d'œuvre réparation des ouvrages d'art : Phase Travaux

22 et 23 septembre 2026 - Formation PFC : Viabilité hivernale : analyser, suivre et anticiper les risques météoroutiers : connaissances, méthodes et outils du processus de décision

Du 22 au 24 septembre 2026 - Formation Cerema : Les fondamentaux des chaussées routières : des matériaux à la gestion patrimoniale

23 septembre 2026 - Formation Cerema : Conception routière : appliquer les nouvelles règles sur la visibilité

24 septembre 2026 - Formation Cerema : Conception routière : vérifier les nouvelles règles sur la visibilité

Du 24 septembre au 1er octobre 2026 - Formation Cerema : S'initier aux mobilités connectées

14 et 15 octobre 2026 - Formation Université Gustave Eiffel : Initiation au radar géophysique et de structure : De la prise en main à l’analyse des données

Du 19 au 21 octobre 2026 - Formation Ginger Formation | Voirie – Conception et construction des chaussées

2026 - Formation ESITC/BTP Services :

 Ouvrages métalliques et anti-corrosion
 Réparation des ouvrages portuaires
 Entretien des travaux ferroviaires
 Digues
 Prise en compte de l'environnement pour la gestion et le développement des projets portuaires

2026 - Formation CNFPT : Cadre chargé de projet de voirie

2026 - Formation CNFPT : Directeur et cadre chargé du patrimoine voirie

Formation Université Gustave Eiffel (pour plus d'informations, contactez l'organisme) : 

 Diplôme Universitaire Expertise en Accidentologie et Traumatologie
 Master 1 Transport, Mobilités, Réseaux
 Master 2 Transport, mobilité
 Master 2 Transport et développement durable
 Master Maîtrise d’ouvrage des projets urbains - Urbanisme et Aménagement
 Master 1 Urbanisme et aménagement
 Béton dans la ville – Un matériau durable
 Fabrique de données géographiques : géo référencer, géocoder, dessiner, renseigner...
 Réfection de voirie
 Motilité / Mobilité
 Écologie urbaine

Autres formations : 

 Formations Cerema
 Formations PFC
 Formations CNFPT
 Formations Université Gustave Eiffel

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9 rue de Berri - 75008 Paris 
Tél. : 01.44.13.32.99
Courriel : [email protected]

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