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Formations
Retrouvez dans cette rubrique l'agenda des formations partenaires dans le domaine de la mobilité et des infrastructures.
Nombre de résultats : 79
Thématiques : toutes
Formation PFC : Inspection des ouvrages d'art : Connaissances de base (stage en 2 parties indissociables) - Module 1
Les besoins en matière de surveillance du patrimoine d'ouvrages d'art sont en forte croissance.
Effectuer des inspections de qualité requiert des compétences techniques et organisationnelles spécifiques.
Formation CNFPT : La gestion d'un patrimoine d'ouvrage d'art
Élaborer et optimiser une politique de gestion locale de patrimoine d'ouvrages d'art : recensement, évaluation, hiérarchisation, maintenance, enjeux et ratios financiers ; Identifier et comparer différents systèmes de gestion.
Formation PFC : Conduite d'un projet de réparation d'ouvrage d'art
Le maitre d’ouvrage ou gestionnaire doit garantir la sécurité des usagers de son patrimoine tout en optimisant sa gestion. Pour atteindre ces objectifs il doit maitriser les opérations de maintenance et de réparation par une programmation adéquate s’appuyant sur la connaissance des différentes étapes nécessaires à leur conception.
Formation PFC : Conception générale des ponts
La conception d'un pont fait appel à de nombreuses compétences techniques. La maîtrise des différents choix techniques et leurs conséquences est essentielle pour garantir les meilleures conditions de faisabilité.
Formation Cerema : JOURNÉE TECHNIQUE | Sécurité des ponts : l'innovation ouvre de nouvelles voies
L’état des ponts constitue un enjeu majeur de sécurité pour les usagers. Le rapport d’information du Sénat rendu en juin 2019 souligne le vieillissement de notre patrimoine et la lourdeur des investissements pour son entretien et sa surveillance. Les dernières innovations en matière d’instrumentation offrent des nouvelles perspectives aux gestionnaires, plus pratiques, plus performantes et moins coûteuses.
Inscription avant le 25/07/2024
Formation PFC : Gestion des sols et des sites pollués - Partie 1 : réglementation et méthodologie - Partie 2 : applications pratiques, retours d'expériences (en 2 parties indissociables)
La pollution des sols et des sites représente un enjeu considérable pour la santé publique, l'utilisation des espaces, les investissements financiers. Le choix du mode d'intervention approprié repose sur un diagnostic pertinent et doit se conformer aux réglementations en vigueur.
Formation PFC : Maîtrise d'oeuvre réparation des ouvrages d'art - Phase études
Le champ de la formation est celui des missions de maîtrise d’œuvre de projets/travaux de réparation et/ou d’amélioration/modernisation d’ouvrages existants. Il s’agit des opérations de réparation, renforcement structurel, entretien structurel, entretien spécialisé et de manière plus générale toute intervention sur les ouvrages existants : ouvrages d’art, ouvrages de génie civil, ouvrages maritimes.
Formation PFC : Comprendre les procédures et études pour la conduite des projets d'infrastructures des transports
Les procédures et études constituent des éléments structurants et dimensionnants de tout projet d'investissement, de renouvellement ou de réhabilitation des infrastructures des transports et leur maîtrise est nécessaire pour sécuriser le projet.
Formation PFC : Quelles stratégies tarifaires dans le nouveau modèle économique des mobilités ?
La crise sanitaire a un impact fort sur la fréquentation et l'équilibre économique des systèmes de mobilité. Le rendement tarifaire des services de mobilités associé à une offre de services diversifiée et souvent renchérie par les nouveaux impératifs de décarbonation des parcs de véhicules constitue un enjeu majeur pour toutes les AOM.
Formation Cerema : Les fondamentaux des chaussées routières : des matériaux à la gestion patrimoniale
La gestion efficace des chaussées routières requiert des compétences spécifiques et pluridisciplinaires en matière de caractéristiques des matériaux constitutifs, appréciation des processus d'endommagement, maîtrise de la qualité d'exécution ou encore évaluation technique et environnementale.
Intervenir dans un processus de gestion du patrimoine routier nécessite donc de disposer de connaissances techniques générales, de la conception à l'entretien d'un réseau.
Cette formation vous permettra d'acquérir les fondamentaux du domaine avant une éventuelle spécialisation relative aux métiers de la route.
Formation Cerema : Aménager la voirie urbaine et les espaces publics pour une ville apaisée, inclusive et résiliente au changement climatique
Cette formation a pour objectif de guider les acteurs locaux dans la conception de voiries et d'espaces publics plus apaisés, inclusifs et résilients aux évolutions du climat.
Formation PFC : Entretien et réparation des ouvrages en béton : Diagnostic, réparation du matériau et protection
Les décisions propres à assurer au mieux l’entretien, la réparation et le renforcement des ouvrages en béton reposent sur un diagnostic pertinent et sur un choix approprié de produits et de techniques.
Formation PFC : Viabilité hivernale : analyser, suivre et anticiper les risques météoroutiers : connaissances, méthodes et outils du processus de décision
Exploiter un réseau en situation météorologique dégradée et prendre les bonnes décisions passent par l'anticipation des intempéries et une bonne connaissance des aspects techniques de la viabilité hivernale, des méthodes de suivi et d’analyse des risques météoroutiers.
Formation PFC : Gérer les déchets de chantier
La construction génère par son activité des quantités très importantes de déchets.
La directive européenne des déchets a fixé comme objectif de recycler 70% des déchets à l'horizon 2020.
La gestion des déchets est donc un enjeu majeur qui mobilise tous les acteurs de la filière.
Cette formation a pour objectif d'apporter les solutions opérationnelles pour mieux gérer les déchets de chantier, de favoriser et de valoriser le recyclage.
Formation CNFPT : Cadre chargé de projet de voirie
Représentant du maître d'ouvrage, le cadre chargé de projets de voirie se positionne en tant que chef d'orchestre pluridisciplinaire, il pilote et réalise, en interne ou en externe, les études préalables, les études de conception et les travaux d'un projet d'infrastructure ou de réseau. Les études et les travaux sont réalisés dans le respect de la réglementation et des règles de l'art en matière technique. Les projets sont conduits dans des démarches durables, en coût global, de partage de la voirie et de sécurité des usagers.
Formation CNFPT : Directeur et cadre chargé du patrimoine voirie
Le directeur ou la directrice ou le cadre chargé du patrimoine de voirie doit définir et assurer un niveau de service garantissant la sécurité des agents et des usagers. Il détermine et met en œuvre le schéma directeur de la voirie et une stratégie pluriannuelle d'investissement et de maintenance du réseau, afin de permettre : - l'entretien préventif du patrimoine de voirie dans une démarche de coût global, - l'exploitation du réseau en toutes circonstances, - la prise en compte de la diversité des usages et la sécurité des usagers.
Formation PFC : Les dispositifs de retenue : réglementation, géométrie et conditions d'implantation
Les dispositifs de retenue (DR) assurent la sécurité des usagers en cas de sortie de route, protègent les zones riveraines et le personnel d'un chantier à proximité de la chaussée. Ils doivent être choisis et implantés en respectant une réglementation rigoureuse et leur géométrie obéit à des critères bien précis.
Formation PFC : Ausculter, diagnostiquer et évaluer l'état des chaussées d'un réseau routier
La gestion optimale d'un réseau routier nécessite la mise en place et la maîtrise de méthodes et outils permettant d'évaluer et suivre l'état du réseau, détecter les sections posant problème, établir le diagnostic et programmer les travaux.
Formation PFC : Définir les caractéristiques géométriques d'un projet routier : approche méthodologique et application
Le guide pour l’aménagement des routes principales et le guide d’aménagement des carrefours interurbains constituent les documents de référence pour concevoir les projets routiers en respectant sécurité et confort des usagers.