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Formations
Retrouvez dans cette rubrique l'agenda des formations partenaires dans le domaine de la mobilité et des infrastructures.
Nombre de résultats : 33
Thématiques : toutes
Formation PFC : Inspection des ouvrages d'art - Connaissances de base
Les besoins en matière de surveillance du patrimoine d'ouvrages d'art sont en forte croissance.
Effectuer des inspections de qualité requiert des compétences techniques et organisationnelles spécifiques.
THÉMATIQUES
Organisation et méthodologie d'une inspection. Typologie des ouvrages, techniques de construction et fonctionnement des structures. Inspection des ouvrages courants en maçonnerie, métalliques et mixtes, en béton armé et béton précontraint
Formation PFC : Appréhender l'ensemble des procédures pour les projets d'infrastructures et élaborer leur planning
Les procédures administratives des projets d'infrastructures traversent une phase de profonde mutation, les dernières évolutions étant la loi biodiversité et - surtout - les réformes de l'évaluation environnementale et de la participation publique.
Comment interpréter et appliquer la nouvelle réglementation ? Quelles sont, dans ce nouveau contexte, les procédures applicables à vos projets, les interlocuteurs à solliciter et les dossiers d'étude à produire ?
Formation PFC : Conduite d'un projet de réparation d'ouvrage d'art
Le maitre d’ouvrage ou gestionnaire doit garantir la sécurité des usagers de son patrimoine tout en optimisant sa gestion. Pour atteindre ces objectifs il doit maitriser les opérations de maintenance et de réparation par une programmation adéquate s’appuyant sur la connaissance des différentes étapes nécessaires à leur conception.
Formation PFC : Conception générale des ponts
La conception d'un pont fait appel à de nombreuses compétences techniques. La maîtrise des différents choix techniques et leurs conséquences est essentielle pour garantir les meilleures conditions de faisabilité.
Formation PFC : Maîtrise des risques géotechniques, du projet de construction à sa réalisation
Le risque géotechnique en construction est un risque majeur. Mal ou tardivement estimé, il a un impact sur les coûts, les délais et peut porter atteinte à la pérennité des ouvrages. Maîtriser ce risque passe par la commande, la réalisation et la validation d'études géotechniques pertinentes, au bon moment.
Formation PFC : Suivi et contrôle d'un chantier d'ouvrage d'art
Le suivi et le contrôle d'exécution des ouvrages d'art est un acte complexe du fait de nombreux aléas que peut subir un chantier. Pour maîtriser les risques techniques, les coûts et les délais d'exécution, les approches appropriées concernant l'organisation, le suivi et le contrôle sont donc nécessaires.
Cette formation s'appuie sur un ouvrage en cours d'exécution.
Formation PFC : Maîtrise d'œuvre réparation des ouvrages d'art : Phase Travaux
Le champ de la formation est celui des missions de maîtrise d’œuvre de projets/travaux de réparation et/ou d’amélioration/modernisation d’ouvrages existants. Il s’agit des opérations de réparation, renforcement structurel, entretien structurel, entretien spécialisé et de manière plus générale toute intervention sur les ouvrages existants : ouvrages d’art, ouvrages de génie civil, ouvrages maritimes. Cette deuxième partie concerne la phase travaux
Formation PFC : Viabilité hivernale : analyser, suivre et anticiper les risques météoroutiers : connaissances, méthodes et outils du processus de décision
Exploiter un réseau en situation météorologique dégradée et prendre les bonnes décisions passent par l'anticipation des intempéries et une bonne connaissance des aspects techniques de la viabilité hivernale, des méthodes de suivi et d’analyse des risques météoroutiers.
Formation Cerema : Les fondamentaux des chaussées routières : des matériaux à la gestion patrimoniale
La gestion efficace des chaussées routières requiert des compétences spécifiques et pluridisciplinaires en matière de caractéristiques des matériaux constitutifs, appréciation des processus d'endommagement, maîtrise de la qualité d'exécution ou encore évaluation technique et environnementale.
Intervenir dans un processus de gestion du patrimoine routier nécessite donc de disposer de connaissances techniques générales, de la conception à l'entretien d'un réseau.
Cette formation vous permettra d'acquérir les fondamentaux du domaine avant une éventuelle spécialisation relative aux métiers de la route.
Formation Cerema : Conception routière : appliquer les nouvelles règles sur la visibilité
A l'issue de la formation, les stagiaires seront capables de :
- Connaître les nouveautés apportées par le guide technique en matière de règles sur la visibilité
- Comprendre l’approche performantielle du guide
- mettre en œuvre les règles - comprendre les notions de souplesse, d'écart, et les situations où on peut éventuellement y avoir recours
- savoir utiliser le guide en fonction du cas de figure
- vérifier les distances de visibilité
Formation Cerema : Conception routière : vérifier les nouvelles règles sur la visibilité
A l'issue de la formation, les stagiaires seront capables :
- d’identifier les entrants à prendre en compte pour permettre la vérification de la visibilité sur un projet
- d’évaluer pratiquement la visibilité atteinte sur un projet à partir de sa définition en CAO
- d’apprécier l’atteinte des objectifs définis dans les nouvelles règles de visibilité ou de mesurer les écarts par rapport à ceux-ci
Formation Cerema : S'initier aux mobilités connectées
Le déploiement de véhicules connectés amène de nouvelles possibilités pour améliorer la sécurité des usagers de la route et des agents d’intervention, la gestion du trafic et l’information aux usagers. Les systèmes de transport intelligents coopératifs (en anglais "Cooperative Intelligent Transportation System", C-ITS) apparaissent dès lors comme une réponse efficace aux besoins rencontrés par les gestionnaires de réseaux, en particulier s’ils sont peu instrumentés, comme la plupart des réseaux métropolitains ou départementaux.
Formation Université Gustave Eiffel : Initiation au radar géophysique et de structure : De la prise en main à l’analyse des données
Le radar géophysique (GPR) est devenu un outil incontournable pour le diagnostic non destructif des sols et des structures. À l’issue de ce stage, les participants sauront manipuler de manière autonome un matériel radar de pointe (GSSI SIR-4000). Ils seront capables de déployer une stratégie de relevés adaptée, d’interpréter avec précision les jeux de données complexes recueillis et de valider la conformité des diagnostics selon les réalités de leurs chantiers.
Formation Ginger Formation | Voirie – Conception et construction des chaussées
Cette formation traite des aspects du dimensionnement, de la constitution et de la structure d'une chaussée ainsi que des techniques de sa construction au regard des réseaux sous chaussée et de la nature des sols.
Objectifs opérationnels
- Identifier les bases relatives à la constitution et au fonctionnement d’une chaussée
- Appliquer les principes de dimensionnement
- Suivre les étapes et techniques de construction d’une chaussée (Terrassements, couches de forme, d’assise et de roulement)
- Choisir les matériaux constitutifs et les techniques de traitements (granulats, graves, liants)
- Intégrer les réseaux sous chaussées
- Planifier et mettre en oeuvre les contrôles d’exécution
Formation Ginger Formation | Techniques d’entretien des chaussées
Cette formation traite des techniques d'entretien et de renforcement des chaussées ainsi que des marchés et controles des travaux.
Objectifs opérationnels :
- Organiser l’entretien courant de ses voiries
- Détecter les besoins structurels
- Choisir la bonne technique d'entretien