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La lettre d'information | Septembre 2024
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L'Édito
Connaître son réseau pour mieux
l’entretenir
La route, c’est un tout. Les
chaussées et les ponts, bien sûr, dont le réseau est désormais bien référencé –
et ce en grande partie grâce à l’IDRRIM –, mais aussi les équipements de la
route qui viennent signaler les infrastructures et jouent un rôle déterminant
en matière de sécurité routière car, comme chacun le sait, sans ceux-ci, il est
impossible d’effectuer la mise en service des routes. Ce sont les équipements qui
guident nos trajets, sécurisent nos parcours et assurent une mobilité partagée
sereine.
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Le patrimoine des équipements de
la route en France est malheureusement encore trop peu répertorié. On sait
pourtant qu’une connaissance fine du réseau permet le déploiement d’un
entretien préventif plutôt que curatif, soit des dépenses réduites sur le long
terme et une sécurité routière accrue. C’est dans cette optique que la
démarche autour du guide Gestion patrimoniale des équipements de la route
a été initiée, et je suis ravi de saluer aujourd’hui sa publication. Scindé en
deux parties et décliné selon cinq catégories d’équipements de la route
(signalisation horizontale & verticale, dispositifs de retenue, écrans
acoustiques, régulation du trafic), ce document technique pourra accompagner
les gestionnaires publics et privés de réseaux dans l’établissement d’une
stratégie de gestion de leurs équipements routiers en définissant les outils et
méthodes adaptés pour le recensement et le suivi de leur patrimoine. En tant que porte-parole du
Syndicat des Équipements de la Route (SER), j’insiste tout particulièrement sur
l’importance de l’élaboration et la parution de ce premier guide technique de
référence pour la gestion patrimoniale des équipements de la route. Il pourra en
outre ouvrir la voie à d’autres actions mises en place conjointement avec
l’IDRRIM. Je remercie encore toutes les
parties prenantes – acteurs publics et privés, collectivités territoriales,
concessionnaires autoroutiers, experts – qui se sont impliquées dans la durée
et ont œuvré pour que ce guide voie le jour. Il ne me reste plus qu’à inviter chacun
d’entre vous à en prendre connaissance, à vous l’approprier et à le faire
vivre. C’est un premier pas vers le référencement approfondi du patrimoine
national d’équipements routiers et urbains. Bonne lecture à tous ! Julien VICK
Délégué général du Syndicat
des Équipements de la Route
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SEPTEMBRE 2024
Arrivée de Exaucée Elie Mpingi dans l'équipe de l'IDRRIM
Exaucée Elie Mpingi a rejoint l'équipe début septembre. Elle réalise un contrat d'apprentissage de deux ans dans le cadre d'un BTS Gestion de la PME.
Elle vient en appui pour le secrétariat des comités Avis et COQC. Contact :
exaucee-elie.mpingi@idrrim.com
01.44.13.31.30
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DÉCEMBRE 2024
Les prochaines Instances statutaires de l'IDRRIM se tiendront :
 Conseil d'administration et Assemblée Générale : 10 décembre 2024 à 14h00
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SEPTEMBRE 2024
Retour sur les travaux des comités opérationnels | septembre 2024
Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM :
Avis
Ingénierie
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SEPTEMBRE 2024
L'IDRRIM présent auprès de ses partenaires
5èmes Rencontres Nationales des Gestionnaires des Routes (RNGR), les 25 et 26 septembre 2024 à Moulins. L'IDRRIM est intervenu lors des séances suivantes :
- Allocutions d'ouverture avec Jérôme Weyd - Plénière 2 | Entretien des réseaux routiers : comment mieux concilier économie et environnement avec l'intervention de Jérôme Weyd - Temps collaboratif 1 | Les métiers de la gestion et de l’entretien routier : redonner envie et mieux former co-animé par Jean DUBOIS
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SEPTEMBRE 2024
L'IDRRIM publie le guide technique Gestion patrimoniale des équipements de la route.
L’objectif de ce guide est d’aider les gestionnaires à bâtir une stratégie de gestion de leurs équipements de la route, en définissant les outils et méthodes adaptés pour le recensement et le suivi de ce patrimoine. De plus il propose des modalités de gestion au regard des fonctions portées par les équipements de la route.
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SEPTEMBRE 2024
Cette note a pour objet d’informer de la mise au point d’une méthode d’essais accélérés par chauffage pour la caractérisation en laboratoire des sols traités aux liants hydrauliques en vue d’une application aux petits chantiers de couche de forme.
Elle vise également à positionner cette méthode par rapport aux études de formulation existantes, présenter son contenu et préciser son domaine d’application.
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SEPTEMBRE 2024
L'IDRRIM publie le résumé du guide technique (mai 2020) "bruit de roulement : État de l'art et recommandations" en anglais.
Ce guide fait état de l’art des performances acoustiques des revêtements de chaussées.
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JUILLET 2024
Sur avis du Comité d’Innovation Routes et Rues, le chef du Département de la
transition écologique, de la doctrine et de l’expertise, Eric Ollinger, a retenu cinq lauréats, pour leur caractère innovant et leur intérêt potentiel.
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SEPTEMBRE 2024
Le CereMap3D, dernière innovation du Cerema, permet de numériser en 3D les infrastructures, afin de créer un jumeau numérique de la route et de son environnement. Cet outil permettra d’améliorer la précision et l’efficacité de la gestion de son patrimoine.
Le but de la consultation lancée par le Cerema est de trouver des partenaires pour enrichir et co-développer de nouvelles fonctionnalités améliorant le CereMap3D. Il pourra s'agir d'entreprises développant de nouvelles briques de traitement des données, des instituts de recherches ou des universités travaillant sur des briques émergeantes, mais également des gestionnaires ayant des besoins liés à cet outil., notamment les collectivités territoriales adhérentes au Cerema. À noter : Jeudi 3 octobre 2024 : Webinaire de présentation et temps d'échanges avec l'équipe CereMap3D
Mardi 19 novembre 2024 : Rencontre en présentiel avec l'équipe CereMap3D et les acteurs intéressés
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SEPTEMBRE 2024
PIARC lance un appel à contributions pour le 17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière, qui se tiendra du 10 au 13 mars 2026 à Chambéry, en France.
Le congrès portera sur trois thèmes principaux : la viabilité hivernale, la résilience et la décarbonation. Chercheurs, praticiens et experts dans le domaine sont invités à soumettre des contributions qui présentent des études de cas innovantes, des résultats de recherche ou des expériences pratiques liées à ces thèmes essentiels. > Date limite de soumission de contribution : 31 janvier 2025
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OCTOBRE 2024
Le groupe Midi Libre et l'agence Evelyne organisent
le forum Décarbonation sur la "Résilience des infrastructures de
transport" le 17 octobre à Saint-Jean-de-Védas (34).
Comment les opérateurs routiers et autoroutiers s’adaptent pour faire face aux effets du changement climatique ? Comment les pouvoirs publics et les professionnels repensent leurs manières de concevoir et construire les axes routiers dans le cadre de la transition environnementale ? Ce forum apportera les réponses des experts, des collectivités et les solutions à développer. Dominique Jaumard (Conseil départemental de l'Hérault) représentera l'IDRRIM lors de la table ronde "Climat et infrastructures : comment réussir l'adaptation". S'inscrire au forum
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OCTOBRE 2024
Le Syndicat des Equipements de la Route organise le 23 octobre 2024 sa Journée Technique Nationale Signalisation verticale au Palais des Congrès de Beaune.
Une journée d'échanges qui sera ponctuée de conférences, tables-rondes, ateliers techniques et stands d'entreprises. L'IDRRIM interviendra sur le thème de la gestion de patrimoine de signalisation verticale. Programme complet
Inscription
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Dans cette rubrique, l’IDRRIM vous propose de retrouver les offres de formations continues de nos partenaires, proposées pour les acteurs du secteur des infrastructures de mobilité.
Elles sont réunies sur la page suivante « Formations »
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2024-2025 - Formation Université Gustave Eiffel : Plaquette des formations professionnelles 2024-2025 de l'ENSG 2024 - Formation CNFPT : Cadre chargé de projet de voirie 2024 - Formation CNFPT : Directeur et cadre chargé du patrimoine voirie Dépôt de candidature avant le 04/10/2024 - Formation Ihedate : Adapter les territoires à +4° 2 et 3 octobre 2024 - Formation Cerema : politique cyclable - planifier et concevoir des aménagements Du 2 au 4 octobre 2024 - Formation PFC : Glissements de terrains et stabilité des ouvrages sur pentes 2 et 3 octobre 2024 - Formation PFC : La signalisation verticale : actualité réglementaire et mise en application 7 et 8 octobre 2024 - Formation CNFPT : La gestion d'un patrimoine d'ouvrage d'art 9 et 10 octobre 2024 - Formation PFC : Recyclage des enrobés, enrobés tièdes et chimie verte Du 14 au 18 octobre 2024 - Formation Cerema : Acquérir les fondamentaux de la sécurité routière Du 15 au 17 octobre 2024 - Formation CNFPT : Les revêtements urbains : techniques, usages et innovations face aux enjeux climatiques Du 16 au 18 octobre 2024 - Formation PFC : Murs de soutènement en maçonnerie : surveillance, diagnostic, entretien et réparation Dépôt de candidature avant le 08/11/2024Formation Ihedate - Mobilités en transition : quelles vulnérabilités? comment les surmonter? Formation Université Gustave Eiffel (pour plus d'informations, contactez l'organisme) : Diplôme Universitaire Expertise en Accidentologie et Traumatologie
Master 1 Transport, Mobilités, Réseaux
Master 2 Transport, mobilité
Master 2 Transport et développement durable
Master Maîtrise d’ouvrage des projets urbains - Urbanisme et Aménagement
Master 1 Urbanisme et aménagement
Béton dans la ville – Un matériau durable
Fabrique de données géographiques : géo référencer, géocoder, dessiner, renseigner...
Réfection de voirie
Motilité / Mobilité
Écologie urbaine
Autres formations : Formations Cerema
Formations PFC
Formations CNFPT
Formations Université Gustave Eiffel
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