|
Le premier événement international de l’association
fusionnée IDRRIM-PIARC France sera le congrès de la viabilité hivernale, de la
résilience et de la décarbonation qui se tient à Chambéry – en France ! –
du 10 au 13 mars 2026. Il est encore temps de s’inscrire mais faites-le vite,
les liens figurent dans la suite de la lettre d’information. Le rapport 2025 de l’Observatoire National de la Route (ONR)
a été publié ce mois-ci après une gestation habituelle de 6 mois. Nouveauté
marquante, il dresse un premier état des impacts du changement climatique sur
l’entretien des réseaux routiers et sur l’organisation des gestionnaires. 46
collectivités ont répondu à ce volet de l’enquête montrant l’importance que les
conséquences du dérèglement revêtent à leurs yeux. Enfin, le comité opérationnel qualification et comparaison
inter-laboratoires (COQC) de l’IDRRIM maintient la certification ISO 9001 de
ses activités opérationnelles tout en assurant le renouvellement de l’ensemble
de ses cadres : président du comité et secrétaires des groupes
spécialisés LABOROUTE
et EAPIC. Ce système de qualification garantit la compétence des laboratoires
routiers auxquels les maîtres d’ouvrage font appel tant pour du contrôle
extérieur que pour du contrôle intérieur de chantier. N’hésitez pas à y avoir
recours en le spécifiant dans vos dossiers de consultation des entreprises. Je profite aussi de ce dernier éditorial de 2025 pour
dresser une petite rétrospective de quelques temps forts choisis de cette
année. L’activité « avis technique » a repris en 2025
après plusieurs années de sommeil grâce à la remobilisation de ressources
d’expertise par le CEREMA et l’Université Gustave Eiffel. Fort de l’avis technique que l’IDRRIM lui a
délivré en juin 2025, l’éco-comparateur SEVE TP a pu être référencé par l’État
sur le portail des achats durables. Plusieurs autres avis techniques sur des
procédés d’entreprises sont en cours de finalisation et seront prochainement
publiés. L’IDRRIM a été mobilisé aux côtés de Départements de France
à l’occasion de la Conférence
de financement des mobilités entre mai et juillet pour produire – c’était une
première ! – une évaluation de la dette grise du réseau routier
départemental français. Un cahier d’acteur disponible sur le site de l’IDRRIM
en explicite la méthode, fondée sur les données de l’ONR. Nous avons publié, comme attendu pour les Assises de la
route de Départements de France en janvier 2025, le deuxième rapport
d’avancement du Pacte d’engagement des acteurs des infrastructures de mobilité.
Seules deux déclinaisons locales du Pacte ont été signées en 2025, malgré un webinaire
dédié à la relance de la dynamique organisé par l’équipe de l’IDRRIM en juin. Il
faudra accélérer la cadence en 2026. Accordons-nous toutefois quelques instants de repos bien
mérité pendant les fêtes de fin d’année. Profitons du temps auprès de nos
proches, reprenons notre souffle pour repartir, sous le pavillon IDRRIM-PIARC
France, pour de nouvelles aventures autour du monde en 2026. Toute l’équipe permanente de l’association désormais
fusionnée IDRRIM-PIARC France se joint à moi pour vous souhaiter d’excellentes
fêtes de fin d’année.
Jérôme Weyd
Directeur Général de l'IDRRIM-PIARC France
|
