| |
|
|
La lettre d'information | Janvier 2021
|
|
| |
|
|
|
L'Édito
Chers amis, En ce début 2021 plus encore que
les années précédentes, je vous souhaite de tout cœur une excellente année et
vous présente tous mes vœux de santé, de bonheur et de réussite. 2020 a été une année éprouvante
pour tous, sur le plan personnel comme sur le plan professionnel. Même si
l’horizon peine à s’éclaircir, je veux porter un message d’espoir et de
confiance : bien que durement touché, le secteur des transports et des infrastructures a su réagir et démontrer une fois de plus son rôle essentiel à
la nation et aux territoires. S’agissant plus précisément de l’IDRRIM, nous
avons pu, tous ensemble, poursuivre les travaux de nos différents comités et
groupes de travail et continuer à publier guides et notes d’information.
Soyez-en remerciés.
|
|
|
|
|
Cette année a débuté avec la
signature tant attendue, en présence du ministre délégué aux transports
Jean-Baptiste Djebbari, du pacte d’engagement des acteurs des infrastructures
de mobilité. Loin d’être une fin en soi, cet engagement, que vous êtes à ce
jour 24 à avoir relayé, marque la poursuite d’une dynamique collective et
vertueuse qui va nous guider dans nos axes de travail et pour les actions à
conduire, au niveau national comme à l’échelle des territoires. Nous aurons
l’occasion d’y revenir tout au long de l’année. En 2021 également, nous
poursuivrons nos travaux pour que l’Observatoire National de la Route, dont le
rôle incontournable est désormais reconnu, couvre un réseau encore plus étendu
et devienne un véritable outil de travail pour les gestionnaires routiers. 2021 verra enfin, nous l’espérons
tous, se tenir le 5ème Congrès de l’IDRRIM, les 4 et 5 octobre à
Rennes, après l’annulation de la session 2020. Le thème retenu : « Citoyens,
Professionnels, Décideurs : face aux transitions, quel engagement
collectif pour les infrastructures de mobilité ? » est plus que
jamais d’actualité, et nous y évoquerons bien évidemment les impacts de la
crise sanitaire ainsi que les premiers résultats des actions issues du pacte
d’engagement. Mes vœux vont ainsi naturellement
à la réussite de tous vos projets personnels et professionnels, mais aussi à
celle de nos projets collectifs. Belle et heureuse année à toutes
et tous, et bonne lecture !
Yves Krattinger
Président de l’IDRRIM
Président du Conseil départemental de la Haute-Saône
|
|
|
JANVIER 2021
À l’invitation du Ministre des Transports, Jean-Baptiste DJEBBARI, et d’Yves KRATTINGER, Président de l’IDRRIM, une cérémonie de signature du pacte d’engagement des acteurs des infrastructures de mobilité a été organisée le mercredi 20 janvier 2021 à l’Hôtel de Roquelaure.
[Lire la suite]
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
FÉVRIER 2021
Les Journées Techniques Route 2021 vont se dérouler en distanciel les 10 et 11 février.
L'accès est gratuit et l'inscription obligatoire. Les JTR 2021 vous attendent, professionnels du domaine des infrastructures terrestres de transport, pour connaitre les derniers résultats de recherche et d’innovation, partager vos expériences et échanger sur les enjeux auxquels nous devons faire face.  Programme
Inscription
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
JANVIER 2021
Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM : Prospective
|
|
|
|
|
| |
|
Le Congrès de l'IDRRIM
Le Congrès de l'IDRRIM se déroulera les 4 et 5 octobre 2021 à Rennes au Couvent des Jacobins.
> Consultez la page dédiée pour une présentation plus détaillée.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
JANVIER 2021
La présente note d'information est un complément au guide "Uni longitudinal, état de l'art et recommandations" de 2014 et vise à proposer des recommandations spécifiques adaptées aux cas particuliers des bretelles et plateformes de péage.
|
|
|
|
|
| |
|
JANVIER 2021
Dictionnaire de l'entretien
routier : Ouvrages d'art (Volume 5)
Afin d'aider au partage d'un langage commun entre l'ensemble des acteurs de la profession du domaine des ouvrages d'art, l'IDRRIM republie le volume 5 du Dictionnaire de l'entretien routier consacré aux ouvrages d'art.
Validé par les membres du comité Génie Civil de l'IDRRIM, ce document devrait ainsi faciliter les échanges entre les acteurs en charge de la conception, de la maintenance et de la réparation du patrimoine d'ouvrages d'art. > Télécharger le dictionnaire de l'entretien routier : Ouvrages d'art (Volume 5)
|
|
|
|
|
|
JANVIER 2021
À l’occasion de la signature du Pacte d’Engagement réunissant les membres de l'IDRRIM, Jean-Baptiste Djebbari, ministre chargé des Transports, a annoncé le lancement d’une démarche innovante autour des infrastructures et des travaux publics : les Journées pour l’Accélération et la Modernisation des Infrastructures (JAMI).
Le nouveau pacte d’engagement réaffirme l’objectif de transition écologique et met l’accent sur la transition numérique et sur l’écoute du citoyen. Ces objectifs doivent porter le secteur pour la décennie à venir. Pour concrétiser cet engagement, le Ministère chargé des Transports et les fédérations professionnelles du secteur des infrastructures et des travaux publics vont animer et co-construire des ateliers de réflexion et des événements afin de contribuer à dessiner l’avenir de ce secteur d’activité essentiel pour notre vie quotidienne, avec les Journées pour l’Accélération et la Modernisation des Infrastructures (JAMI) d’ici à l’été 2021.
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
DÉCEMBRE 2020
Publication annuelle majeure de l’URF, Faits & Chiffres est un ouvrage de référence. Il constitue la plus importante base de données sur la route et les transports en France et en Europe, dont il permet d’apprécier les évolutions sur plus de 10 ans.
Faits & Chiffres est un recueil unique de 140 pages de statistiques, graphiques et analyses issues exclusivement d’organismes nationaux et internationaux de référence.
|
|
|
|
|
| |
|
JANVIER 2021
À la demande de la DGITM/DIT, le Cerema présente un nouveau guide qui fournit une méthode d'analyse du risque simplifiée pour classer les ouvrages en fonction des aléas.
Elle s'applique aux murs de soutènement en maçonnerie sèche ou jointée, qui représentent plus de la moitié des murs de soutènement du réseau routier national non concédé et constituent donc un enjeu fort pour les gestionnaires. Elle permet à un maître d’ouvrage d’analyser et de classer l’ensemble des murs de soutènement en maçonnerie en fonction des aléas auxquels ils sont soumis, de leur vulnérabilité et de la gravité des conséquences de leur défaillance potentielle.
|
|
|
|
|
| |
|
JANVIER 2021
L’ouverture des consultations aux variantes présentent de nombreux
avantages. Susceptibles de stimuler la concurrence, le développement de
solutions nouvelles, innovantes ou durables, elles sont donc un outil
important à la disposition de l’acheteur public.
Élaboré sous le pilotage de la direction des achats de l’État, ce nouveau guide invite les
acheteurs à inscrire les variantes dans une stratégie déterminée en
amont de la procédure avec l’ensemble des acteurs de l’achat. > Consulter le guide
|
|
|
|
|
|
Dans cette rubrique, l’IDRRIM vous propose de retrouver les offres de formations continues de nos partenaires, proposées pour les acteurs du secteur des infrastructures de mobilité.
Elles sont réunies sur la page suivante « Formations »
|
|
|
|
|
