Guide « Abaissement de la température des mélanges bitumineux, Etat de l'art et recommandations »

NOVEMBRE 2015
Guides techniques

L'Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures de Mobilité publie le guide technique "Abaissement de la température des mélanges bitumineux : état de l'art et recommandations".

Edité par le Cerema dans la collection Références, ce guide technique présente l'état des connaissances actuelles et des recommandations sur les procédés d'abaissements de température des mélanges bitumineux. Il est susceptible d'évoluer dans les années à venir en fonction de l'évolution des techniques et de la normalisation.

> Sommaire

Chapitre 1 - Introduction

Chapitre 2 - Contexte normatif

2.1 - Définition des différents enrobés bitumineux

2.2 - Référentiel normatif

Chapitre 3 - Approche contractuelle

Chapitre 4 - Les procédés

4.1 - L'additivation

4.2 - Utilisation d'une mousse de bitume

4.3 - Introduction séquencée des constituants (séquençage)

4.4 - Fonctionnement des postes d'enrobage

Chapitre 5 - Etudes de formulation

5.1 - Enrobés avec ajout d'un additif dans le liant

5.2 - Enrobés à la mousse de bitume

5.3 - Enrobés avec séquençage

Chapitre 6 - Suivi de chantier et points de vigilance

6.1 - Période de préparation

6.2 - Exécution des travaux

Chapitre 7 - Aspects environnementaux et sanitaires

7.1 - Evaluation environnementale au moyen d'éco comparateurs

7.2 - Mesures sur sites

7.3 - Aspects sanitaires

Chapitre 8 - Retours d'expériences spécifiques

8.1 - Le retour d'expérience de la DTecITM du Cerema

8.2 - Suivis de quatre procédés en détails

Chapitre 9 - Evolution du marché

Chapitre 10 - Les asphaltes coulés routiers

10.1 - Définitions

10.2 - Domaines d'utilisation

10.3 - Constituants et formulation

10.4 - Fabrication de l'asphalte coulé routier

10.5 - Mise en œuvre

10.6 - Essais et contrôles

Annexes

Annexe A - Produits des entreprises

Annexe B - Epreuves de convenance de fabrication et de mise en œuvre et contrôles

Annexe C - Fiches de chantiers

Bibliographie

Glossaire

> Présentation

Suite à la signature de la Convention d'Engagement Volontaire en 2009, les instances professionnelles signataires (Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP), l'Union des Syndicats de l'Industrie Routière Française (USIRF), et la Fédération Syntec Ingénierie) se sont engagées à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre et à favoriser les techniques et produits plus respectueux de l'environnement. C'est dans ce cadre que se sont développés les techniques d'abaissement de température des mélanges bitumineux, qui permettent de réduire l'énergie dépensée pour chauffer et sécher les granulats, tout en conservant des performances conformes aux normes produits enrobés à chaud. Si leur mise en œuvre nécessite une attention particulière, ces techniques présentent l'avantage de réduire l'exposition des personnels de chantier aux émissions de fumées, tout en réduisant la consommation énergétique et l'émission des gaz à effet de serre.

Ce guide présente donc ces matériaux et s'attache tout particulièrement à détailler les points de vigilance relatifs à la préparation, à la fabrication et à la mise en œuvre de ceux-ci en comparaison avec des enrobés bitumineux à chaud. Ce document s'adresse à l'ensemble des intervenants concernés par l'utilisation de ces matériaux : les maîtres d'ouvrage, les maîtres d'œuvres, la profession et le réseau technique.

Ce guide a été rédigé par les membres du GNET (Groupe National Enrobés Tièdes), groupe spécialisé du Comité « Méthodologie » de l'IDRRIM.

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Ouvrage à commander auprès du bureau de vente de la DTecITM.

Octobre 2015 - 60 pages
ISBN : 978-2-37180-093-9
Prix de vente : 35 €
Cerema
Direction technique Infrastructures de Transport et Matériaux
Bureau de vente - BP 214 - 77487 Provins Cedex
bventes.DTecITM@cerema.fr