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Les collectivités du bloc communal jouent un rôle fondamental dans l’organisation et la mise en œuvre des services du quotidien qui structurent le vivre ensemble dans notre pays.
Parmi ces politiques publiques, les enjeux de transport, mobilité et logistique, trouvent une place particulière. Ils sont en effet inscrits dans nos territoires, dans la matérialité des réseaux d’infrastructures, des dynamiques d’urbanisation et… fortement consommateurs de crédits budgétaires.
Le recours aux bitumes modifiés aux polymères est une pratique courante et bien encadrée dans le domaine routier. Les avantages et les bénéfices de cette solution ne sont plus à démontrer. Dans de nombreux cas, certains aspects, notamment logistiques peuvent freiner ou limiter leur utilisation.
C’est dans cette perspective que l’entreprise Roadway Solutions a développé et propose RW Elast®, un liant modifié sous forme de granulés composé de bitume fortement modifié aux élastomères de type SBS (styrène-butadiène-styrène). Ce produit est destiné à être introduit directement dans les usines d’enrobés. Il vise à offrir une alternative opérationnelle aux liants modifiés traditionnels.
Le 10 décembre 2025, l’IDRRIM a présenté les résultats de l’enquête 2025 de l’Observatoire national de la route lors de la traditionnelle conférence de présentation du rapport public de l’ONR à la suite des instances statutaires de l’association.
La participation s’est maintenue cette année pour les départements avec 65 répondants. Au contraire, les contributions des métropoles apparaissent en baisse avec seulement 4 participations cette année contre une dizaine en il y a 3 ou 4 ans. L’ONR va donc travailler à adapter l’enquête dédiée aux métropoles pour qu’elle corresponde mieux à leurs enjeux et ainsi favoriser leur investissement dans la démarche.
Les Journées Techniques Route (JTR) se sont tenues à la Cité des Congrès de Nantes les 4 et 5 février 2026.
Près de 300 participants se sont réunis lors de ce rendez-vous incontournable des acteurs français publics et privés des infrastructures de transport terrestre.
Le programme était structuré autour d'une session transversale et de sessions techniques.
Le Cerema et l'IDRRIM ont proposé un webinaire de lancement de l'Observatoire National des Routes sinistrées par la Sécheresse (ONRS) le 13 novembre 2025 de 10h à 12h. Il a rassemblé plus de 120 participants issus de collectivités, d'entreprises ou du réseau scientifique et technique.
Cet évènement visait à faire connaitre la démarche auprès des différents acteurs de la route. Les interventions ont débuté par une présentation de l’Observatoire et notamment du site où sont centralisées toutes les informations produites par l’ONRS. Ensuite, une série de retours d’expérience ont permis de présenter des méthodes d’analyse, de suivi ou de lutte contre le retrait gonflement des argiles.
L’enregistrement du webinaire sera mis à disposition sur le site de l’ONRS.