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Les premiers pas de l’IDRRIM remontent maintenant à plus de dix ans, et l’idée fondatrice était la prise de conscience par l’ensemble des acteurs des enjeux de mobilité et d’environnement. Peu à peu, l’IDRRIM s’est construit et a gagné en légitimité et en visibilité, comme on le voit au fur et à mesure des différents congrès qui ont été organisés et qui ont marqué autant d’évolutions dans notre vision collective.

Le prochain congrès marquera, je le pense, une nouvelle étape dans le développement d’une vision commune de nos infrastructures [...]

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On aurait fini par l'oublier et pourtant ! Elle nous accompagne et structure durablement notre quotidien.

La route assure, grâce à son million de kilomètres, une irrigation fine de tous les territoires, au bénéfice de leur attractivité, des mobilités individuelles, collectives ou partagées, du bon fonctionnement des circuits économiques.

Le débat national des Assises de la mobilité a permis de rappeler sa place au service des transports du quotidien, de la mobilité multimodale, de la logistique, du désenclavement... [Lire la suite]

Concours et Appels à projets


Vous concevez, réalisez des chantiers d'entretien, de gestion et d'aménagement d'infrastructures routières, les Trophées "Prévention ensemble" mettent à l'honneur vos partenariats en matière de prévention et de sécurité...

Les candidats aux Trophées peuvent déposer leur dossier à compter du lundi 7 mai 2018 et jusqu’au vendredi 31 août 2018, date limite de réception.

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COMPOSTYRÈNE® est un procédé de remblai léger utilisé sur sols compressibles ou instables, ou pour diminuer les surcharges permanentes d’ouvrages de génie civil et routiers. Commercialisé par l'entreprise Colas, il utilise les qualités de résistance et de légèreté des polystyrènes expansés (EPS).

Cet avis technique correspond au renouvellement de l’Avis Technique n° 151 de l’IDRRIM.

[Téléchargez le document]

Dans le cadre de la page Innovation de l'IDRRIM, mise en ligne fin 2017, l'IDRRIM vous propose de retrouver trois nouveaux projets innovants, lauréats du CIRR :

  • Enrobé GB5 - Enrobé bitumineux à très hautes performances (Eiffage Route)
  • Recyclean - Procédé de réemploi des chaussées polluées (Eiffage Route)
  • Recytal-Arm - Solution de bio-régénération en place des anciennes chaussées (Eiffage Route)
Publications IDRRIM

Créé en janvier 2016 pour répondre aux défis du patrimoine routier, l’Observatoire National de la Route communique aujourd’hui ses premiers résultats. Le rapport 2017 analyse les données publiées par l’Etat sur le réseau routier national et les informations portant sur un échantillon de 57 départements pour le réseau routier départemental. Après une présentation des enjeux globaux de l’Observatoire, le document analyse les moyens financiers consacrés à l’entretien et à l’exploitation des réseaux puis il présente les outils et les méthodes permettant la gestion du patrimoine routier et une meilleure connaissance de son état. 

+ TÉLÉCHARGER LE RAPPORT

Les activités opérationnelles de l'IDRRIM