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Découvrez le thème du Congrès de l'IDRRIM-PIARC France
Rapport ONR 2025
LE PACTE D'ENGAGEMENT des acteurs des infrastructures de mobilité
Clarifier, financer, accepter : remettre la réalité des mobilités au cœur de l’action publique
La transition écologique des mobilités est désormais un objectif largement partagé. Les textes se sont accumulés, les ambitions se sont élevées, les attentes exprimées par nos concitoyens se sont précisées. Pourtant, entre la volonté politique affichée et la réalité des projets menés sur le terrain, un décalage persiste. C’est précisément dans cet espace que le GART, en sa qualité de porte-parole des autorités organisatrices de la mobilité, conduit, depuis plusieurs mois, un travail approfondi sur les irritants normatifs qui entravent leur action quotidienne.
COMPOSTYRÈNE® est un procédé de remblai léger utilisé sur sols compressibles ou instables, ou pour diminuer les surcharges permanentes d’ouvrages de génie civil et routiers. Il utilise les qualités de résistance et de légèreté des polystyrènes expansés (EPS).
Le dépôt des candidatures de la 12ème édition du prix "Infrastructures pour la Mobilité, Biodiversité & Paysage" est ouvert jusqu'au 26 juin 2026.
L'occasion de mettre en valeur vos projets de préservation, de restauration et de valorisation des écosystèmes, de la biodiversité et du paysage.
Toute structure ou organisme public ou privé peut concourir, quelle que soit sa taille, tels que : communes, intercommunalités, métropoles, conseils régionaux, conseils départementaux, services et établissements publics de l'État, établissements publics d'aménagement, sociétés concessionnaires d'autoroute, gestionnaires de voies ferrées et fluviales, grands ports, sociétés d'ingénierie ou bureaux d'études, entreprises, associations...
L’Appel à projets d'innovation routière est l’un des outils mis en place par la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM/DMR) du Ministère des Transports pour encourager l’innovation dans les domaines techniques des routes et des rues.
Il vise à permettre la réalisation d’expérimentations vraie grandeur ou de chantiers de démonstration pour tester des propositions d’innovations sous trafic réel et dans des conditions réelles d’environnement.
- Découvrez les 3 thèmes pour 2026 et consultez l'appel à projets.
- Date limite de remise des dossiers : vendredi 12 juin 2026
Liant hydraulique à usage routier au sens de la norme NF P 98-115 et de traitement de sols, le SIDMIX® est un mélange prêt à l’emploi de laitier granulé de hauts fourneaux et de laitier d’aciérie moulus séparément, et d’un activant de prise constitué par du sulfate de calcium. mélange prêt à l’emploi de laitier granulé de hauts fourneaux et de laitier d’aciérie moulus séparément, et d’un activant de prise constitué par du sulfate de calcium.
Événements IDRRIM
Fort du succès rencontré lors des éditions précédentes, l'IDRRIM-PIARC France a mis en place un Pavillon France au sein de l'espace d'exposition du XVIIe Congrès Mondial de la Viabilité Hivernale, de la résilience et de la décarbonation de la route qui s'est tenu à Chambéry du 10 au 13 mars 2026.
Pour cette édition, les participants ont pu venir à la rencontre des 13 exposants présents sur le Pavillon et assister aux présentations proposés (DemoTTER TRACCS, SEVE-TP, Projet National IDEE, décarbonation du ciment et du béton, ...).
Les activités opérationnelles de l'IDRRIM
