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Actualités
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50ème congrès ATEC ITS - Lancement de l'appel à communication 2023
Le 50ème Congrès ATEC ITS France se tiendra les 17, 18 et 19 janvier 2023. Il s’inscrit dans les démarches de Mobilité 3.0, de France Mobilités et de la LOM (Loi d’Orientation des Mobilités), de la Loi Climat et Résilience, ainsi
que dans les nouvelles orientations et Directives européennes.
Pour l’appel à communication, le Comité Scientifique d’ATEC ITS France a défini 4 thèmes :
- Services
- Décarbonation
- Infrastructures
- Territoires
À vos agendas ! Instances statutaires IDRRIM 2022
- Conseil d'Administration et Assemblée Générale de l'IDRRIM : le jeudi 24 novembre 2022 de 14h à 16h.
1ères Rencontres nationales des acteurs des allées d'arbres 2022
À l'occasion de la Journée européenne des allées, ALLÉES-AVENUES - allées d'avenir organise, avec le Conseil départemental de la Haute-Garonne, les 1ères Rencontres nationales des acteurs des allées d'arbres.
Le fil conducteur de la journée sera l'ambitieux plan de gestion des allées d'arbres du département, par ailleurs déjà lauréat de deux prix pour sa politique en la matière : le prix "Infrastructures pour la mobilité, biodiversité et paysage" de l’IDRRIM en 2015 et le prix "Allées d'arbres" de Sites & Monuments en 2016.
L’IDRRIM interviendra au cours de cette journée pour présenter le prix IMBP.
Colloque le Pont 2022 | 18 & 19 octobre 2022
Le Colloque Le Pont réunira cette année à Toulouse, les 18 & 19 octobre, les acteurs et les spécialistes du secteur du Génie Civil. Ce sera l'occasion d'aborder les problématiques de la maintenance des ouvrages d'art.
L’IDRRIM interviendra au cours de ce colloque sur le thème de l’ONR.
Journée technique – Les BFUP en réhabilitation d'ouvrages de génie civil | 14 octobre 2022
Organisée par l'IMGC, Piarc France, OFROU et la Confédération
Suisse, cette journée technique aura pour thématique : "les BFUP en réhabilitation d'ouvrages de génie civil".
Pacte d’engagement : nouvelles déclinaisons territoriale de Toulouse Métropole et de la Métropole du Grand Nancy
Toulouse
Métropole et la Métropole du Grand Nancy ont signé avec leurs partenaires
locaux leur déclinaison locale du Pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de mobilité.
Découvrez-en les détails :
Les lauréats de l'appel à projets d'innovation "Routes et Rues" pour l'année 2022
Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, a dévoilé, le 3 août dernier, les lauréats de l’appel à projets d’innovation « Routes et Rues » 2022.
L’appel à projets, consacré aux enjeux de transition écologique de la route, est pour la première fois co-labellisé par l’Agence de l’Innovation pour les Transports (AIT).
Les thèmes retenus pour 2022 étaient :
- Construction et entretien du patrimoine Routes et Rues : éco-conception
- Préservation et modernisation des ouvrages d’art existants (ponts, murs, tunnels...)
- Usage et gestion optimisés des infrastructures de transports en milieux urbains et interurbains - systèmes de transports intelligents
L'IDRRIM présent auprès de ses partenaires
À la demande de ses partenaires, l'IDRRIM est intervenu lors des évènements suivants afin de présenter les travaux issus de ses instances de travail :
- Rencontres Nationales des Gestionnaires des Routes (RNGR) - du 7 au 9 septembre 2022
- Commission Mobilité, Assemblée des Départements de France - 21 septembre 2022
Retour sur les travaux des comités opérationnels | Septembre 2022
Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM :
- Avis
- Ingénierie
- Gestion de Patrimoine d'Infrastructures
Projet national PERFDUB - valorisation des résultats
Les
enjeux du projet national de recherche PERFDUB, lancé en 2015 consistent à définir
une méthodologie à l’échelle nationale de justification de la durabilité des
bétons (et des structures en béton) par une approche performantielle, incluant
la méthode « absolue » et la méthode « comparative ». Il s’agit d’agréger les
connaissances et le retour d’expérience, de combler les manques, dans un cadre
réunissant tous les acteurs concernés de manière à ce que l’approche
performantielle devienne opérationnelle et d’usage courant, ce qui n’est pas
encore le cas aujourd’hui.