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NOVEMBRE 2022
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Publication DIR Ouest : Politique développement durable 2022-2025


Inscrits dans le projet de service 2021-2025, la réduction de son empreinte écologique et le renforcement de son rôle sociétal sont des objectifs que la DIR Ouest vise à conforter depuis sa création en 2007. 

La politique développement durable 2022-2025 de la DIR Ouest vise à répondre aux objectifs de développement durable (ODD) de l’ONU. Chaque axe de cette politique y est rattaché et les 3 pans du développement durable (écologie, social, économie) sont pris en compte pour s’assurer que chaque enjeu soit traité, sans l’être au détriment des autres.

NOVEMBRE 2022
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Nomination de nouveaux présidents de comités opérationnels


Lors de sa séance du jeudi 24 novembre 2022, le Conseil d'Administration de l'IDRRIM a voté les changements de présidence des comités opérationnels suivants :

Comité Ingénierie

  • Damien Vergnet (Syntec Ingénierie) en remplacement d’Alain-Henri Bellec (CINOV ingénierie)

Comité prospective

  • Jean-Baptiste de Prémare (Routes de France) en remplacement de André Broto (PIARC France)

L'IDRRIM remercie Alain-Henri Bellec et André Broto pour leur investissement et leur implication dans les travaux de l'IDRRIM tout au long de leur mandat.

NOVEMBRE 2022
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L'IDRRIM dans les médias | octobre et novembre 2022


Vous trouverez ci-dessous les retombées presse de l'IDRRIM et de l'ONR pour les mois de octobre et novembre 2022 :

NOVEMBRE 2022
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Retour sur les travaux des comités opérationnels | Novembre 2022


Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM : 

NOVEMBRE 2022
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L'IDRRIM présent auprès de ses partenaires


À la demande de ses partenaires, l'IDRRIM est intervenu lors des évènements suivants afin de présenter les travaux issus de ses instances de travail :

NOVEMBRE 2022
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Comité Aménagement Urbain | 9 novembre 2022


Après un échange autour des actualités de l’IDRRIM, cette réunion a permis de faire un point d’étape sur les travaux sur la doctrine technique routière liée à l’aménagement urbain. Le Comité avait, en effet, été identifié comme l’instance de référence pour le suivi de ces derniers.

NOVEMBRE 2022
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Comité Génie Civil | 22 novembre 2022


La dernière réunion du Comité Génie Civil de l’IDRRIM a permis d’échanger autour de la publication, en juin dernier, du Guide « Inspection détaillée et diagnostic : quelle place dans la gestion d’un patrimoine d’ouvrages d’art courants ? » ainsi que sur la finalisation de la note d’information sur l’utilisation de la télé-inspection pour la surveillance des ouvrages de génie civil. 

NOVEMBRE 2022
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Comité Scientifique et Technique | 15 novembre 2022


Cette réunion a permis au Comité Scientifique et Technique de donner un avis favorable à la nomination de deux nouveaux présidents de Comités opérationnels : Jean-Baptiste de Prémare pour le Comité Prospective et Damien Vergnet pour le Comité Ingénierie.

NOVEMBRE 2022
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Colloque national " Vers une ville perméable, résiliente et vivante "


Colloque national co-organisé par le CNFPT, la Métropole de Lyon et l’AITF le 25 novembre à Lyon.

La ville perméable, résiliente et vivante répond à plusieurs enjeux globaux : disponibilité de la ressource en eau, confort thermique, nature en ville, santé et valorisation des milieux aquatiques. En préservant et en intégrant le monde vivant et en associant les parties prenantes, elle organise des espaces de vie désirables, capables de mieux résister aux chocs climatiques

Parmi les solutions qui seront abordées, une collaboration étroite et nécessaire entre les services techniques des collectivités territoriales pour apporter des solutions en matière de gestion des eaux pluviales, des sols, des espaces publics, de la voirie et de la biodiversité.

Sur inscription

OCTOBRE 2022
Edito

L'Édito de Frédéric PERRIERE, Président de l’ADTech, Directeur général adjoint en charge des territoires au Conseil Départemental de Gironde


La mobilité est au coeur du fonctionnement de notre économie. Elle est aussi la principale contributrice d’émissions de gaz à effet de serre en France, comme l’a rappelé l’étude conduite par Routes de France. Que ce soit directement, par l’entretien ou la construction d’infrastructures de mobilité, ou indirectement par leur usage, nous avons besoin de réinventer l’approche des mobilités et des infrastructures. 

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