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Actualités
Type d'actualités : Publications IDRRIM
Nombre de résultats : 45
L'IDRRIM actualise ses documents sur l'innovation
Suite à l'entrée en vigueur du nouveau Code de la Commande Publique, et de l'annonce des lauréats de l'appel à projets d'innovation "Routes et Rues" 2019, l'IDRRIM a actualisé les documents suivants :
- Vademecum pour la gestion des chantiers innovants
- Dépliant "L'innovation dans les infrastructures routières"
Ce travail d'actualisation permet la mise à disposition d'outils les plus opérationnels possibles.
Dépliant IDRRIM "L'innovation dans les infrastructures routières"
Diffusé à l’occasion du congrès de l’IDRRIM, ce document reprend les différentes actions conduites par l’IDRRIM pour promouvoir et diffuser l’innovation en s’appuyant notamment sur les dispositifs de soutien à l’innovation (CIRR et PIA) comme principaux outils permettant de passer de la phase de recherche à l’expérimentation du produit/procédé innovant.
Le dépliant rappelle également les outils mis en place par l’IDRRIM en termes de communication, avec la page Innovation, d’aide aux maîtres d’ouvrages, par la publication de documents de référence et, enfin, d’expertise des produits ou procédés innovants.
Page Innovation : le procédé Luciole® fait l'objet d'une publication
L'IDRRIM vous propose de retrouver un nouveau projet innovant, lauréat du CIRR en 2017 :
Rapport d'activité 2018
L'IDRRIM vous propose son rapport annuel d'activité. Retour sur les temps forts de l'année 2018 :
1. Édito du Président
2. Les membres de l'IDRRIM en 2018
3. Vie de l'Institut
4. Les chiffres clés 2018
5. Temps forts
5. Comités opérationnels
6. Environnement
7. Qualification - Qualité
8. Innovation
9. Gestion du patrimoine
10. Observatoire National de la Route
Rapport ONR 2018 : complément destiné aux Métropoles
L’année 2018 a vu la participation
inédite de l’échelon métropolitain (8 métropoles) aux enquêtes de
l’Observatoire National de la Route. Dans ce rapport complémentaire 2018, la remontée des données relatives à
la voirie communale gérée par les métropoles s’appuie sur la même méthodologie
que pour la voirie départementale.
Dans la poursuite de la publication du rapport public, à l’instar des départements, un rapport complémentaire plus détaillé a été adressé aux seules métropoles. [Lire la suite]
Étude MIRE : Impact de la révolution des usages de la Mobilité sur les Infrastructures Routières et leurs Équipements
La "route" est au cœur de toutes les mobilités en assurant près de 90% des déplacements des personnes et des biens. Son usage évolue très rapidement. Les discours portés aujourd’hui par les acteurs des mobilités routières prédisent un futur radieux, imminent et au service du consommateur, composé de véhicules connectés, autonomes, décarbonés. L’infrastructure routière, pourtant au cœur des mutations profondes, est largement absente de ces discours.
À l’occasion des Assises de la mobilité organisées à l’automne 2017 par le Gouvernement, ATEC-ITS, l’IDRRIM, l’IFSTTAR, Routes de France et TDIE ont choisi de constituer un groupe de travail pour analyser ensemble et dans la durée l’état des démarches prospectives portées par les différents groupes d’acteurs qui préparent la mobilité routière de demain : c’est la démarche MIRE. [Lire la suite]
Bilan campagne EAPIC série 17: Mesure du module des enrobés selon la norme NF EN 12697-26 publié en anglais
Le bilan de cette campagne d’inter-comparaison est maintenant disponible en anglais. Cette traduction participe de la valorisation des travaux de l'IDRRIM à l'international et contribuera aux travaux de normalisation européenne sur ces sujets.
Bilan campagne EAPIC série 17: Mesure du module des enrobés selon la norme NF EN 12697-26
Cette campagne d’inter-comparaison a évalué la pratique
de l'essai de module de rigidité des enrobés de 32 laboratoires. Après une
campagne réalisée en 2011-2012 sur cette caractéristique importante pour le
dimensionnement des chaussées, il s’est agi ici d’apprécier une éventuelle
évolution dans les pratiques des laboratoires.
Rapport ONR 2018
Pour cette
deuxième édition du rapport de l’ONR, la dynamique engagée en 2017 se devait
d’être poursuivie et amplifiée. Avec 65 départements ayant participé à
l’enquête, les premières métropoles, et surtout une meilleure qualité de
réponses, cet objectif est atteint.
En y ajoutant les données publiées par l’État et les premières démarches visant à élargir cet observatoire au groupe des communautés de communes exerçant la compétence voirie, la réussite de cette démarche doit beaucoup à l'engagement de chaque collectivités participantes.
L’ONR : création, enjeux, organisation et fonctionnement
L’IDRRIM
publie une nouvelle plaquette de présentation de l’Observatoire national de la
route.
Cette plaquette présente les étapes essentielles de la mise en place de l'ONR et de son fonctionnement. Créé en janvier 2016 et s’adressant à tous les gestionnaires routiers, l’Observatoire entend apporter des éléments de réponse aux problématiques d’entretien et de conservation du patrimoine routier. L’ONR s’apprête à rendre public son deuxième rapport annuel en novembre 2018.