Actualités

L'Édito de Jean-Pierre Paseri, Président de Routes de France

Lors de son Assemblée générale du mois de juillet 2023, Routes de France a présenté sa feuille de route décarbonation rappelant que l’industrie routière a, depuis 1990, réduit ses émissions de CO2 de 36%, notamment en faisant évoluer le process de fabrication des enrobés sur ses sites industriels.

Est-il utile de rappeler que l’Union Européenne et la Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC) ont fixé des objectifs visant la réduction de 55% des émissions de GES à 2030 et la neutralité carbone à 2050.

Comité Avis | 18 septembre 2023

La réunion du Comité Avis s’est ouverte par la présentation traditionnelle des actualités de l’IDRRIM. 

Comité Ingénierie | 21 septembre 2023

Le Comité opérationnel Ingénierie de l’IDRRIM s’est réuni le jeudi 21 septembre 2023. La réunion a débuté par une présentation des actualités de l’IDRRIM, abordant notamment les dernières publications de l’association et la préparation du congrès 2024.

Comité Gestion de patrimoine d'infrastructures | 28 septembre 2023

Après un point sur les actualités de l’IDRRIM et notamment sur la programmation du Séminaire PIARC-France – IDRRIM sur la Gestion de Patrimoine d’Infrastructures, la réunion du Comité GPI a permis de revenir sur les travaux menés sur la doctrine technique. 

Comité Formation-Recherche-Innovation | 25 septembre 2023

Après un point sur les actualités de l’IDRRIM ainsi qu’un retour rapide sur l’avancée des actions mises en place dans le cadre de l’évolution du suivi de l’innovation routière, les membres ont échangé sur les différents travaux menés par le Comité

Journée technique DVDC « De nouvelles solutions au service de la gestion d'un patrimoine routier » | IREX

Au cours des dix dernières années, les moyens disponibles pour l’auscultation de plateformes ont fortement augmenté avec l’émergence de nouveaux capteurs. Ces nouvelles technologies constituent une véritable rupture dans le domaine de l’auscultation.

Le projet national DVDC a développé des méthodologies permettant de valoriser le potentiel de ces nouveaux outils.

Cette journée a pour objectif de présenter les nouvelles approches autour des dégradations, des déformations surfaciques et de la déflexion, les nouveaux outils associés et leur domaine d'emploi. 

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Série de webinaires dédiée au prix IMBP en partenariat avec le CNFPT

Pour accompagner les collectivités dans l'élaboration de leur dossier de candidature au prix IMBP 2024 et identifier des actions exemplaires en faveur de la biodiversité et du paysage, le CNFPT, l'IDRRIM et l'OFB vous propose trois rendez-vous.

Webinaire 3 : Infrastructures routières et paysage : retours d'expériences d'aménagement paysagers primés | 11 octobre de 14h à 15h

Ce 3ème webinaire présentera les retours d’expériences issus de deux projets primés : 

• Grand prix IMBP 2018 : Aménagement et mise en sécurité de la route départementale 914 entre Banyuls sur Mer et Cerbère – Paysage (site classé, pierre locale)
• Prix IMBP Mention spéciale du jury Paysage urbain et rural 2020 : Aménagement de la promenade Aubanel en entrée de ville de Miramas (13) – Pacification des usages et biodiversité (nature en ville, désimperméabilisation, réutilisation des matériaux du site).

L'Édito de Thierry DU CREST, Coordonnateur interministériel pour le développement du vélo et de la marche.

Plan vélo et marche 2023-2027 : 2 milliards d’euros pour accélérer le développement des mobilités actives.

Avec 3 à 4 % de part modale vélo, la France est en queue de peloton de l’Europe pour laquelle la moyenne est estimée à 7% et loin derrière l’Allemagne (11%) ou la Belgique (12%), sans compter les Pays-Bas à 27%. Le potentiel pour redéployer largement le vélo apparaît donc énorme. Et c’est bien le cas, avec 55% des déplacements en voiture qui font moins de 8 km, soit 30 minutes à vélo, dans les unités urbaines de plus de 200 000 habitants comme dans celles de moins de 200 000.

Comité Prospective | 28 juin 2023

Le comité prospective s'est réunion le 28 juin 2023.