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Actualités
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À vos agendas ! Instances statutaires IDRRIM 2020
Les prochaines Instances statutaires de l'IDRRIM (Assemblée générale & Conseil d'administration, réunis ensemble) se tiendront le 18 novembre 2020 à 14h00.
Elles se tiendront par visioconférence et seront suivies à 16h00 par une conférence de présentation du rapport ONR 2020.
Vers un nouveau pacte d’engagement des acteurs des infrastructures de mobilité
Lorsqu’en 2009,
les acteurs des infrastructures de mobilité ont signé une Convention
d’Engagement Volontaire, déclinée ensuite dans
57 départements, autour d’un ensemble d’objectifs opérationnels en faveur du
développement durable, ils traduisaient l’importance
d’un engagement collectif, réunissant acteurs publics et privés, autour des
infrastructures de mobilité essentielles à la vie économique et sociale de
notre pays. L’IDRRIM est né de cet engagement.
Dix ans après, au regard des résultats positifs obtenus, les nouveaux enjeux auxquels notre société doit faire face appellent à un nouvel engagement collectif.
Lancement d'un groupe de travail sur la stratégie de gestion des équipements de la route
L'IDRRIM initie un nouveau groupe de travail pour aider les gestionnaires routiers à bâtir une stratégie de gestion de leurs équipements de la route, s'appuyant sur des outils et méthodes adaptés pour le recensement et le suivi de ce patrimoine et proposant des modalités de gestion différenciées au regard des fonctions portées par l'équipement de la route.
Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM | Mai 2020
Retour sur les travaux du
comité opérationnel Prospective de l'IDRRIM.
Comité opérationnel Prospective | 6 mai 2020
A l'ordre du jour de cette séance de travail, une présentation du projet de pacte d'engagements des acteurs des infrastructures de mobilité et un échange sur la crise du COVID-19 et les conditions de redémarrage de l'économie suite à cette crise.
Publication du certificat de bonne fin d'expérimentation du procédé COLBIFIBRE
Dans le cadre du programme public national d'expérimentation routes et
rues (CIRR), le Cerema a délivré un certificat de bonne fin
d'expérimentation pour le procédé COLBIFIBRE de Colas.
Ce certificat est la conclusion des chantiers expérimentaux réalisés et démontre la bonne tenue de ce produit en conditions réelles.
Retrouvez plus d'informations sur l'innovation : www.idrrim.com/Innovation/
Assemblées Générales | 27 mai 2020
L'IDRRIM a tenu le 27 mai dernier ses Assemblées Générales Ordinaire et Extraordinaire à " huis-clos " par visio-conférence.
Rapport moral et comptes 2019, projet de budget 2020, mise en oeuvre de la feuille de route, pacte d'engagement, Congrès 2020, programme technique, objectifs de l'ONR et plan de communication étaient à l'ordre du jour de l'Assemblée Générale Ordinaire.
L'Assemblée Générale Extraordinaire a également permis la révision des statuts de l'IDRRIM et la demande de reconnaissance d'utilité publique.
L'INSEE publie les index DRR01 et DRR02 relatifs aux dispositifs de retenue routiers
A compter de la publication des index de décembre 2019, l'INSEE publie deux nouveaux index divers de la construction.
Il s'agit des index DRR01 "Fourniture de dispositifs de retenue de route" et DDR02 "Fourniture et pose de dispositifs de retenue de route".
La composition de ces nouveaux index est détaillée dans un avis au Journal Officiel publié le 21 mars 2020.
Guide Cerema : " Voies structurantes d’agglomération - Aménagement des voies auxiliaires "
Les voies structurantes d’agglomération (VSA) supportent des congestions récurrentes lors des périodes de pointe.
Différentes solutions existent pour fluidifier le trafic dont celle qui consiste à aménager les voies auxiliaires. Ces voies, ouvertes à la circulation uniquement lors des périodes de forte affluence, sont aménagées sur l’espace rendu disponible après suppression de la bande d’arrêt d’urgence (BAU).
Pour favoriser le développement de ce type d’aménagement dans les projets de gestion des déplacements, des règles de conception, d’équipement et d’exploitation nécessitent d’être portées à la connaissance des maîtres d’ouvrage et des maîtres d’oeuvre.
Guide Cerema : " Voies structurantes d’agglomération - Aménagement des voies réservées au covoiturage et à certaines catégories de véhicules "
La loi du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités a pour objectif de créer un environnement favorable aux nouvelles mobilités pour diminuer l’autosolisme en rendant les modes actifs et partagés plus attractifs. Aussi, le développement d’alternatives à la voiture individuelle est un enjeu majeur des agglomérations congestionnées. L’objectif est désormais d’optimiser les infrastructures existantes et l’augmentation de l’occupation des véhicules est un des leviers à actionner pour y parvenir.
Dans l’attente des résultats de l’évaluation des premiers projets mis en service, ce guide définit les conditions techniques d’aménagement de ces voies, dans des conditions de sécurité et de fonctionnement adaptées.