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Actualités
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Journée Technique sur Les grands enjeux de la gestion d’un patrimoine vieillissant d’infrastructures de transport et leur application aux ouvrages d’art - REPORTÉE
Avec l’intervention de plusieurs experts d’autres pays, cette journée technique sera l’occasion de
partager les travaux réalisés dans le cadre de l’Association Mondiale de la Route (PIARC), et les
démarches conduites par :
- Le Comité « Gestion de Patrimoine d’infrastructures » de l’IDRRIM, comité miroir français du comité technique Gestion de patrimoine de PIARC, animé par Pascal ROSSIGNY (Cerema)
- Le Comité miroir français du comité technique « Ponts » de PIARC, animé par Nicolas BARDOU (Vinci Autoroutes)
Guide Cerema : "Aménagements cyclables provisoires : tester pour aménager durablement"
En France, les mesures de confinement ont entrainé une baisse inédite de tous les déplacements, laissant la place à de nombreuses opportunités de rééquilibrage de l’espace public.
Lors de la sortie du confinement, il est souhaitable que de nombreux français choisissent le vélo comme moyen de transport pour leurs trajets quotidiens.
Pour soutenir cet élan, le Cerema a réalisé dans l’urgence ce document de recommandations techniques pour les collectivités qui souhaitent tester des solutions d’aménagement pour permettre de se déplacer à vélo de manière efficace et en sécurité.
Appel à projets d'innovation "Routes et Rues" pour l'année 2020 - date de remise des dossiers reportée au 15 mai
L’Appel
à projets d'innovation routière est l’un des outils mis en place
par la Direction des Infrastructures de Transport (DIT) du Ministère
de la Transition écologique et solidaire
(MTES)
pour encourager l’innovation dans les domaines techniques des
routes et des rues.
Date limite de remise des dossiers : vendredi 15 mai 2020 à 12h00
L'IDRRIM réunit les animateurs des clubs régionaux des laboratoires routiers
Une réunion d'échanges a été organisée le 1er avril 2020 avec l'ensemble des animateurs des clubs régionaux des laboratoires routiers afin de partager les activités réalisées par chacun des clubs au niveau régional et par l'IDRRIM au niveau national depuis la précédente rencontre de mars 2019. Cette réunion a également permis d'aborder les difficultés de fonctionnement rencontrées actuellement par les clubs régionaux et échanger sur les solutions qui pourraient être proposées par l'IDRRIM.
Actualité Covid-19
Dans cette nouvelle rubrique liée à l’actualité de la crise sanitaire due au Covid-19, l’IDRRIM vous propose un ensemble d’informations issues des membres de l’Institut, et plus largement des acteurs intervenant ou intéressant le secteur des infrastructures de mobilité.
L'édito de Bernard Sala, président de Routes de France
Le contexte sanitaire oblige tous les acteurs et tous les citoyens. C’est vrai pour le respect des consignes en période de confinement, comme au moment du déconfinement et pour l’attention qu’on doit porter aux autres et à soi. C’est vrai pour la remise en marche des activités au niveau national comme local.
Bilan campagne EAPIC Série 18 : Détermination des résistances et modules d'élasticité sur sol fin traité publié en anglais
Le bilan de cette campagne d’inter-comparaison est maintenant disponible
en anglais. Cette traduction participe de la valorisation des travaux
de l'IDRRIM à l'international et contribuera aux travaux de
normalisation européenne sur ces sujets.
Observatoire National de la Route – Développement d’un outil d’enquête en ligne
Les prestataires en charge de
développer et d’héberger l’outil en ligne destiné au recueil et à l’analyse de
données dans le cadre de l’ONR, ont été retenus par l’IDRRIM. L’objectif de
l’IDRRIM est de pouvoir mettre en service ce nouvel outil dès le mois de juin
prochain, pour la prochaine enquête ONR 2020.
Observatoire National de la Route – Diffusion d’un rapport complémentaire à destination des Métropoles
Suite
à la publication, en novembre 2019, du rapport
public de l’ONR, un rapport complémentaire a été réalisé pour être
exclusivement adressé aux Métropoles. Ce rapport propose des analyses plus
détaillées en intégrant les charges de personnel et les dépenses de grands
travaux.
La nouvelle version de la SNBC adoptée par le décret n°2020-457 du 21 avril 2020 relatif aux budgets carbone nationaux et à la stratégie nationale bas-carbone
La Stratégie Nationale Bas-Carbone (SNBC) est la feuille de route de la France pour lutter contre le changement climatique.
Adoptée pour la première fois en 2015, la SNBC a été révisée en 2018-2019. La nouvelle version de la SNBC et les budgets carbone ont été adoptés par décret le 21 avril 2020.
> Consulter le site du Ministère de la Transition Écologique et Solidaire consacré à la SNBC