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Actualités
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Les lauréats de l’Appel à projets "Ponts connectés"
Le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari a annoncé les 17 lauréats de l’appel à projets sur les ponts connectés, piloté par le Cerema.
Cet appel à projets se veut porteur de nouvelles solutions pour les collectivités afin de mieux surveiller et entretenir leur patrimoine. L’entretien des infrastructures nécessite des investissements lourds alors que les budgets des gestionnaires sont de plus en plus contraints. L’innovation leur ouvre un nouvel horizon avec des solutions plus pratiques, plus performantes et moins coûteuses.
Sur les 39 dossiers déposés, un jury constitué d’experts a retenu 17 projets qui seront testés en grandeur nature.
Découvrez les 17 lauréats de l'appel à projets "Ponts Connectés"
Intervention de l'IDRRIM devant la Commission "Transports, Mobilités, Voirie" de l'AMF
A l'invitation de l'Association des Maires de France et des Présidents d'Intercommunalité (AMF), l'IDRRIM est intervenu le mercredi 28 avril 2021 afin de présenter les travaux conduits sur les ouvrages d'art, en particulier au travers de l'Observatoire National de la Route.
Comité Scientifique et Technique | 16 mars 2021
Cette première réunion de l'année a notamment été consacrée à la mise en oeuvre des actions inscrites au pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de mobilité, suite à sa signature le 20 janvier 2021.
Retour sur les travaux des comités opérationnels de l'IDRRIM | Mars 2021
Retour sur les travaux du Comité Scientifique et Technique et des comités de l'IDRRIM :
Comité Génie Civil | 3 mars 2021
A l'ordre du jour de cette séance, une intervention de VNF sur les enjeux de la gestion patrimoniale des ponts sur le domaine fluvial ainsi que le lancement d'une démarche collective sur la télé-inspection des ouvrages d'art.
Lauréats de la 5ème édition du Concours Innovation Sécurité Routière
Pour la cinquième année consécutive, la Sécurité routière a récompensé, dans le cadre de ses concours innovation, les meilleures initiatives visant à rendre la route plus sûre, en améliorant la sécurité des usagers ainsi que celle des véhicules.
Présidé par Marie Gautier-Melleray, déléguée interministérielle à la sécurité routière, le jury s’est réuni le 26 janvier 2021 pour évaluer les innovations parmi 38 candidatures.
9e enquête de l’observatoire des villes vertes
À l’aube de la mise en instruction parlementaire de la loi Climat et Résilience contenant des mesures sur la densification urbaine, l’Observatoire des villes vertes, créé par l’Unep – les entreprises du paysage – et Hortis, a souhaité interroger les collectivités sur leur niveau de prise en compte de l’enjeu d’artificialisation des sols.
Pour cette 9e vague d’enquête, 18 grandes villes françaises ont partagé leurs stratégies et meilleures pratiques en matière de lutte contre l’artificialisation des sols.
Retrouvez le communiqué complet : Enquête Artificialisation des sols en ville – Février 2021
Comité Aménagement Urbain | 10 mars 2021
A l'ordre du jour de cette séance une présentation des travaux conduits par le Cerema sur la renaturation des sols et la conception de la voirie et des espaces publics en faveur d'une meilleure résilience au changement climatique, ainsi que le lancement d'une démarche de travail sur la désimperméabilisation des sols.
Comité Avis | 12 mars 2021
Cette réunion du comité opérationnel Avis de l'IDRRIM a permis d'échanger sur le projet de relance du dispositif des avis technique, notamment par une meilleure continuité avec le dispositif du CIRR ainsi que par une révision des procédures d'instruction. Elle a également permis de partager sur les activités en cours dans les différents groupes
spécialisés rattachés au comité.
Perceval : calculateur économique et environnemental d’une chaussée routière en béton
PERCEVAL est un logiciel de calcul, conçu spécialement pour la route en béton (chaussées, aménagements routiers et ouvrages annexes). Il permet d'effectuer sur le cycle de vie complet (phase construction + phase entretien) :
- Soit une évaluation économique et environnementale d'une structure routière en béton ou d'un ouvrage routier en béton (dispositif de retenue, ouvrage d'assainissement) ;
- Soit une comparaison économique et environnementale entre une structure routière en béton et une structure en matériau bitumineux ou entre un dispositif de retenue en béton et une glissière en métal.