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Publications
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Nombre de résultats : 197
Avis Technique n°151 : COMPOSTYRÈNE®
COMPOSTYRÈNE® est un procédé de remblai léger utilisé sur sols compressibles ou instables, ou pour diminuer les surcharges permanentes d'ouvrages de génie civil. Il correspond à la mise à jour de l'AT 151 version janvier 2010.
Info N°20 - Performances acoustiques in situ des revêtements de chaussées - Méthode expérimentale de caractérisation, de vérification et de suivi
Cette note d'information a pour but de présenter la méthode expérimentale de caractérisation, de vérification et de suivi des performances acoustiques des revêtements routiers élaborée par le groupe national caractéristiques de surface des chaussées (GNCDS).
La méthode est fondée sur des mesures normalisées de bruit au passage et en continu. Elle a été expérimentée sur plusieurs chantiers qui ont permis d'affiner sa conception. Son application sera suivie par un observatoire du GNCDS en vue de sa mise au point opérationnelle à court terme.
GNCDS n°4 - Mesure de la macrotexture des revêtements de chaussées - Normes en cours de validité
Cette note a pour objet de préciser les normes en vigueur qu'il convient de prendre en compte pour déterminer la macrotexture des revêtements de chaussées.
Elle a pour but essentiel de mettre à jour les références normatives de la circulaire n° 2002-39 du 16 mai 2002 de la Direction Générale des Routes relative à l'adhérence des couches de roulement neuves et au contrôle de la macrotexture.
Elle actualise la note d'information CFTR n° 8 et complète les notes d'information CFTR n° 11 et de sensibilisation GNCDS n° 3, lesquelles sont disponibles ci-dessus.
GNCDS n°3 - Méthodes de mesure des principales caractéristiques de surface des revêtements de chaussées
Cette note a pour objet de clarifier, pour chaque appareil de mesure :
- le domaine d'emploi
- le principe de la mesure,
- l'expression et la précision des résultats,
- la procédure métrologique appliquée.
Elle a pour but essentiel de préciser la manière d'assurer au mieux la continuité des mesures dans le cadre de suivis périodiques ou le raccordement de celles-ci à des bases de données existantes lorsque les mesures sont effectuées avec plusieurs appareils.
Elle complète les notes d'information n°2, 3, 4, 8 et 11 et les notes de sensibilisation n°1 et 2 ci-dessus.
GNCDS n°2 - Uni longitudinal des couches de roulement neuves. Cas des travaux de réhabilitation et d'entretien des chaussées avec fraisage préalable
Cette note a pour objet d'alerter les acteurs de la technique routière sur la spécificité des travaux de réfection partielle des chaussées faisant intervenir le fraisage.
Elle a pour but essentiel de recommander des solutions techniques qui permettent, pour ces travaux, de satisfaire les spécifications en notes par bandes d'ondes (NBO) de la circulaire DGR 2000-36.
Elle complète les notes d'information 2, 3 et 8 et la note de sensibilisation n°1 ci-dessus.
Les laitiers
Info N°18 - Normes enduits superficiels NF EN 12271
La présente note d'information a pour objet d'informer la maitrise d'oeuvre et la maitrise d'ouvrage sur la norme européenne NF EN 12271 et faciliter son application pour le choix des performances des enduits et de leurs constituants. Elle doit aussi aider les producteurs à mettre en place du marquage CE.
Version 2* (annule et remplace la note N° 18 de Décembre 2008)
Les matériaux de démolition recyclés
Certificat du guide technique régional de Lorraine.
Info N° 19 - EAPIC to prove the skills of the laboratories
The quality process requires laboratories to prove their skills. Among the means available, inter-comparison experiments are tools which are commonly accepted. Theywere expected by the profession in the field of roadmaterials, but issues related with volumes and the guarantee of sample homogeneity had delayed their application. The EAPIC (Essai d'Aptitude Par Inter-Comparaison, Ability experiment by Inter-Comparison) attempted tomeet this expectation. This information note describes the EAPIC process, a specialized group of the Qualification-Certification sector committee of the CFTR. The EAPIC is in charge of organizing'round robin tests' in the field of road materials (asphalt mixtures, materials treated with hydraulic binders, aggregates...). The test campaigns allow the laboratories to check the quality of their results, by comparison with'real' values, when they exist, or average conventional values obtained by all laboratories. If applicable, statistical processing then shows values different from current results.
Six sessions were organized, including determination of binder content and sieve size analysis of asphalt samples, repeated three times. Two hundred participations were recorded for all these sessions. The main results for repeatability, reproducibility, and if applicable difference against'real' values, are presented.
Avis Technique n°150 : EMULSTYR
Le présent avis porte sur le liant EMULSTYR destiné à la réalisation d'enduits superficiels.
Info N°19 - EAPIC pour prouver la compétence des laboratoires
L'approche qualité exige que les laboratoires démontrent leur compétence. Parmi les moyens à leur disposition, les essais d'inter-comparaison sont des outils reconnus. Ils étaient attendus par la profession dans le domaine des matériaux routiers, mais les difficultés liées aux volumes et à la garantie d'homogénéité des échantillons avaient retardé leur mise en application. EAPIC (Essai d'Aptitude Par Inter-Comparaison) a tenté de répondre à cette attente. La présente note d'information expose le fonctionnement de l'EAPIC, groupe spécialisé du comité sectoriel Qualité-certification du CFTR. L'EAPIC est chargé d'organiser des essais " croisés " dans le domaine des matériaux de chaussée (enrobés, matériaux traités aux liants hydrauliques, granulats...). Les campagnes d'essai permettent aux laboratoires de vérifier la qualité de leurs résultats en les situant par rapport à des valeurs " vraies ", lorsqu'elles existent ou par rapport à des valeurs conventionnelles moyennes obtenues par l'ensemble des laboratoires. Des traitements statistiques mettent en évidence, le cas échéant, des valeurs qui s'écartent des résultats courants.
Six sessions ont été organisées parmi lesquelles la détermination de la teneur en liant et de l'analyse granulométrique des échantillons d'enrobés, qui a été répétée trois fois. Deux cents participations ont été enregistrées pour l'ensemble de ces sessions. Les principaux résultats de répétabilité, de reproductibilité et le cas échéant, d'écart par rapport aux valeurs "vraies" sont présentés.
Info N°17 - Enrobés bitumineux à chaud - Mise en application des nouvelles normes NF EN
La présente note d'information a pour objet de rappeler contenu des normes "NF EN" relatives à la spécidfication des Mélanges Bitumineux et de proposer des modalités pratiques pour leur application, en complément du guide CFTR "utilisation des Normes Enrobés à chaud".
Info N°16 - Incidence de l'eau sur l'adhérence des revêtements de chaussées
La présente note a pour objectifs de rappeler le caractère néfaste des zones d'accumulation d'eau sur la chaussée vis-à-vis de la sécurité des usagers et de préciser certaines dispositions qu'il convient de prendre pour les éviter ou les éliminer. Pour autant, ces aménagements ne s'avèrent efficaces que si les usagers adaptent leur conduite aux conditions environnantes, plus particulièrement par temps de pluie.
Elle actualise en partie (méthodes de mesure, documents de référence) et complète (cas de figure supplémentaires) la note d'information n° 91 que le Sétra avait publié en septembre 1996.
Avis Technique n°148 : POLYCOL X
Le présent avis porte sur l'émulsion POLYCOL X, émulsion cationique de bitume modifié par un élastomère, obtenue par la mise en émulsion du liant modifié COLFLEX®.
Avis Technique n°149 : POLYCOL L
Le présent avis porte sur l'émulsion POLYCOL L, émulsion cationique de bitume modifié par un polymère élastomère, introduit sous la forme de latex.
Avis Technique n°147 : POLYCOL P 80
Le présent avis porte sur l'émulsion POLYCOL P 80, émulsion cationique de bitume modifié par un polymère SBS.
Utilisation des normes enrobés à chaud
Résumé :
Au 1er mars 2008, les normes produits de la série NF P seront définitivement retirées et remplacées par les nouvelles normes françaises NF EN issues de la normalisation européenne.
Ce document précise les désignations et formulations d'enrobés utilisés généralement en France et leurs correspondances avec les normes européennes. Il indique également les étapes de formulation retenues en France.
La série des normes européennes recouvre le domaine des enrobés français et au-delà, que ce soit pour couche de roulement, de liaison ou d'assise. Il est donc nécessaire de recadrer les éléments contenus dans les normes européennes pour leur donner une application dans le contexte français.
Ce guide technique permet d'établir cette retranscription. Il se divise en plusieurs chapitres précisant les références normatives, les matériaux bitumineux utilisés en France, les épreuves de formulation pour les enrobés, et aussi les caractéristiques des granulats, des fines, le liant d'enrobage, l'utilisation d'agrégats d'enrobés. Les éléments concernant la mise en oeuvre ne sont pas précisés dans ce guide. Il est rappelé pour mémoire où se trouvent ces informations.
Le guide se termine par une série d'annexes récapitulant sous la forme de tableaux les formulations d'enrobés, les caractéristiques minimales des granulats, les performances attendues des différents types d'enrobés et enfin la présentation d'une fiche technique agrégat d'enrobés.
Référence : 0801 - Prix de vente : 15 €
Pour commander ces guides : www.setra.fr
Traitement des sols à la chaux et/ou aux liants hydrauliques - Application à la réalisation des assises de chaussées
Résumé :
Ce guide codifie la technique du traitement des sols aux liants hydrauliques, éventuellement en association avec la chaux, pour réaliser des assises de chaussées. Il complète le Guide technique Traitement des sols à la chaux et/ou aux liants hydrauliques - Terrassement et couche de forme (GTS - Sétra/Lcpc, 2000) ainsi que les normes en vigueur.
La première partie du document précise les types de sols concernés ainsi que les spécifications d'homogénéité ; elle détaille le contenu des études ainsi que leur progressivité, depuis les reconnaissances géologiques jusqu'aux essais en laboratoire.
La deuxième partie décrit le dimensionnement et la conception des assises de chaussées en sols traités. Elle indique les classes de trafic pour lesquelles ces matériaux peuvent être utilisés en précisant, dans la méthode de dimensionnement, les paramètres spécifiques aux sols traités, en particulier, les caractéristiques mécaniques en laboratoire pondérées selon les conditions de réalisation, ainsi que les conditions d'interface. Elle se termine par des exemples de dimensionnement avec des sols fins traités.
La troisième partie précise les conditions de réalisation des travaux et de contrôle des matériaux, les modalités de préparation des matériaux sur chantier, définit les niveaux de qualité selon le matériel utilisé (en place et en centrale), les conditions de transport et de mise en œuvre, les protections superficielles à appliquer en fonction des sollicitations prévisibles, et les procédures de contrôle qualité.
Le document se termine par une série d'annexes concernant la fiche technique et les spécifications des sols utilisés en assises de chaussées, certains éléments économiques, et enfin la synthèse de l'enquête faite sur les structures en sols traités réalisés en France.
Référence : 0718 - Prix de vente : 16 €
Pour commander ces guides : www.setra.fr