Comité opérationnel Avis

Prochaine réunion : Lundi 04 avril 2022 de 10h00 à 12h30

MISSIONS

Le comité "Avis" est chargé de :

  • Elaborer des avis techniques sur l'aptitude à l'emploi des procédés, produits, et matériels utilisés dans les travaux d'infrastructures de mobilité.
  • Assister le Cerema en tant qu'organisme d'expertise, pour l'établissement des Agréments Techniques Européens (ATE).
  • Valider des guides régionaux pour les granulats hors spécifications
  • Elaborer des documents de synthèse dans le domaine des matériels 

Il est actuellement présidé par Hervé DUMONT, Directeur Technique Route chez EIFFAGE Infrastructures, et son secrétariat est assuré par Christine LEROY, Directrice des Affaires Techniques de Routes de France.

GROUPES SPECIALISES (GS)

Le comité s'appuie sur 7 groupes spécialisés (GS) :

GS "Enrobés, revêtements superficiels, liants pour enrobés ou revêtements superficiels" animé par Lionel ODIE

GS "Produits et procédés utilisant des liants minéraux" animé par Philippe HAUZA

GS "Géosynthétiques" animé par Alexandre SERVIER

GS "Matériaux Granulaires" animé par Patrick VAILLANT

"Commission du matériel" animé par Michael LANGLET

GS "Evaluation Environnementale"

• GS "Certification des systèmes de pesage"

DERNIÈRES ACTUALITÉS

NOVEMBRE 2021
Actualités

Comité Avis | 19 novembre 2021

Cette réunion a permis la validation des évolutions apportées au règlement intérieur, notamment s'agissant des modalités d'instruction et de délivrance des avis techniques, et de partager sur les activités en cours dans les différents groupes spécialisés rattachés au comité.

DERNIÈRES PUBLICATIONS

AVRIL 2018
Avis technique

Avis technique n°166 : COMPOSTYRENE®

COMPOSTYRÈNE® est un procédé de remblai léger utilisé sur sols compressibles ou instables, ou pour diminuer les surcharges permanentes d’ouvrages de génie civil et routiers. Commercialisé par l'entreprise Colas, il utilise les qualités de résistance et de légèreté des polystyrènes expansés (EPS).

Cet avis technique correspond au renouvellement de l’Avis Technique n° 151 de l’IDRRIM.